盖世汽车讯 据外媒报道，美国康奈尔大学（Cornell University）领导的合作研究小组开发出新型金属与合金设计方法。该方法引入纳米级的减速带（speed bumps），可以抑制金属材料的基本转变，以控制其变形的方式，从而使此类材料可以承受极端的冲击。

新型金属与合金设计方法（图片来源：康奈尔大学）

该项研究成果相关论文发表在3月5日的《通讯材料》（Communications Materials）期刊，可推动汽车、飞机及装甲等领域的技术开发，使此类交通工具能够更好地承受高速冲击、极端高温及高压。该项目由康奈尔大学工程学院及材料科学系兼Sibley机械与航空航天工程学院的助理教授Mostafa Hassani主导，并与美国陆军研究实验室（Army Research Laboratory，ARL）合作完成。