汽车芯片总体上朝着集成化方向发展，特色与先进工艺是汽车芯片发展的基础，汽车电子电气架构的不断演进是汽车芯片发展的牵引力量，网联与高度智能化是汽车芯片发展的未来目...

现阶段，因三电和智能驾驶技术差异难以显性化，智能座舱开始成为车企PK的重点。日前，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市（售价为24.99万~33.99万元），既然号称“汽车机...

很多人简单地将《通知》内容理解为，接下来国内将允许L3/L4级自动驾驶汽车上路了，还和特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能引入国内画上了等号。

本次技术日上，采埃孚带来了电驱动、自动驾驶、车辆运动控制和集成式安全系统四大技术领域的硬核科技，其中全新线控制动系统为全球首发，而多项电驱动技术也首次在中国亮相...

作为目前中国品牌车型中的价格天花板，仰望U8豪华版以109.8万元的定价成为近期的舆论焦点。

在智能电动汽车所用芯片上，从信号源分，主要可以分为数字芯片和模拟芯片。其中，车上承担更多声音、光线、温度等信号需要处理重任的是模拟芯片，其常常被称为“连接数字世...

外媒报道，美国新势力品牌Lucid推出了反向充电功能，可为别的车辆进行充电。

汽车作为科技的集大成者，正稳步走向“智能化”的深水区。智能座舱作为智能化技术最直观的感受窗口，在国内的整体渗诱率已超过50%。据盖世汽车统计，近9成的国内用户在购车...

11月7日消息，据企查查显示，小米汽车科技有限公司申请的“车辆尾翼以及车辆”专利获授权。

小米移动软件有限公司申请的专利名为"车辆事故的紧急联系方法、装置、车辆、存储介质及芯片"。旨在通过智能系统在车辆发生事故时及时通知紧急联系人，并提供相关的事故信息...

新技术、新方案的快速“上车”正在让汽车更加智能：一方面，不同技术路线的百花齐放让各种新技术快速应用在新能源智能汽车领域；

仅从传感器数量上看，哪吒X与理想L7 Air似乎能打的有来有回，但作为大脑的芯片算力差距显而易见，理论上这样的差距反映到实际使用过程中会出现功能不足，亦或是解决问题不...

“电动车再好，也没有燃油车加油快捷。”在新能源汽车快速发展的今天，补能速度相对缓慢依旧是不少消费者拒绝选择电动车的重要原因。

科技巨头们，不仅要让大模型自身实力过硬，同时也要和具体的产业和企业深度合作，开发专属大模型，实现共生共赢。

10月31日，Qt Group（Nasdaq Helsinki：QTCOM）宣布，其与梅赛德斯-奔驰公司的长期合作进入全新阶段

前段时间，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试

在传统汽车领域，全球著名的汽车企业都有自己的独门技术优势，比如，宝马的驾驶体验感较强，沃尔沃的安全性较强，丰田的混合动力技术领先对手等等

“800V高压平台不一定局限于高端用户需求，这项技术本质上是为了充电更加快捷，而这也是每一个用户的基本诉求。”

技术以及零部件的自研还是外购在当前这个汽车变革时代争论特别多，小鹏汽车一开始就打造1024程序员文化，开启了智能汽车软件的全栈自研，最近小鹏汽车透露购买其最新上市的...