兰博基尼详解:“非凡之作”Fenomeno 诞生始末
兰博基尼 Fenomeno 于 2025 年蒙特雷汽车周首次亮相。“Fenomeno”(意为“非凡之作”)这个名字再贴切不过——这台来自圣阿加塔·博洛涅塞(意大利地名,兰博基尼总部所在地)的最新力作,确实堪称“非凡”。
它的“非凡”之处不胜枚举:这不仅是兰博基尼史上动力最强的车型,还拥有极致稀缺性(仅限寥寥数台),且颜值惊艳。诚然,审美具有主观性,但在这台车上,Temerario 车型所开创的利落线条,与 Revuelto 车型的标志性设计元素实现了完美融合。
最终呈现的成果是什么?一台不仅承载兰博基尼核心价值,更将其推向新高度的双门跑车。
接下来,我们言归正传。为了解这台“最新非凡之作”如何契合品牌战略,以及该如何解读它,我们专访了兰博基尼 V12 产品线总监马泰奥·奥尔滕齐(Matteo Ortenzi)。
Motor1:请和我们聊聊 Fenomeno 这款车。
马泰奥·奥尔滕齐:对我们而言,这是一款极具重要性的车型。因为它是我们基于全新 Revuelto 混动平台打造的首款限量定制车型(few-off model)。凭借 Fenomeno,我们再次提高了行业标杆:我们所打造的这类限量定制车型,无论是设计风格、技术含量还是性能表现,都代表着兰博基尼品牌基因的巅峰水准。
无需多言,它是兰博基尼史上动力最强的车型。我们通过提升 V12 内燃机与电动机的动力输出,使其最大马力达到 1080 匹。其中,电动机搭载了全新的 7.0 千瓦时电池组,取代了 Revuelto 和 Temerario 车型上使用的 3.8 千瓦时电池组。
Motor1:我们先从设计说起,这些车身线条是如何确定的?
如前所述,设计的起点是 Revuelto,但我们为 Fenomeno 赋予了独一无二的个性。空气动力学在此过程中起到了决定性作用:为提升升力与下压力,气流会从车身底部和前保险杠下部导入,穿过引擎盖,再流经车顶。
此外,前保险杠两侧设有两个通风口,可将气流导向车身侧面。我们对车头的气动设计投入了大量精力,因为车尾也配备了一款效能卓越的尾翼。这款尾翼的尺寸或许不如大家预期的那般夸张,但它采用可动式设计,性能十分出色。相较于 Revuelto,Fenomeno 的下压力提升了 30%,这在一定程度上要归功于造型极具张力的 rear diffuser( rear diffuser,车尾扩散器,用于优化车底气流、增强下压力的关键气动部件)。
Motor1:从美学角度看,这款车的设计并未走向极端,原因是什么?
我们希望打造的是一款兼具超强运动性能与优雅气质的车型。它在一定程度上预示了未来几年品牌设计风格的发展方向,因此其设计需具备足够的包容性,能够延伸出多种演绎形式,并为其他车型的外观设计提供灵感。比如,我个人非常喜欢它的尾灯设计。在限量定制车型领域,能打造出一件纯粹的设计作品,本身就是一件很棒的事。此外,我们也希望这款车能将“驾驶乐趣”这一特质发挥到极致。
Motor1:你们是如何实现“极致驾驶乐趣”的?
首先,我们选用了被动悬架,且调校完全以驾驶者为核心。我们配备了专属运动轮胎、带浮动制动盘的碳陶瓷制动系统;在电子系统方面,我们采用了创新方案——搭载尖端传感器,可实时监测横向、纵向及垂直加速度。这些传感器的响应速度本就优于常规量产车型,而我们还将其直接与控制制动和车身稳定系统的控制单元相连。这样一来,系统响应速度大幅提升:能够预判驾驶者的操作意图。车辆会提前感知驾驶者即将做出的动作,整体操控更轻盈、响应更敏捷。
很明显,面对如此强劲的动力与扭矩,一切都依赖于电子控制系统,而我们对电子系统的这种运用方式,彻底改变了车辆的驾驶性格。最终呈现的结果是,即便以 Revuelto(本身已是极高水准的起点)为参照,Fenomeno 的动态表现也更为出色。
要知道,当生产数量极少时,我们就能更尽情地打造独一无二的产品——一套真正能带来差异化体验的配置方案。
Motor1:Fenomeno 属于限量定制车型,计划生产多少台?
我们计划生产 30 台,其中 1 台将由品牌自留。因此,最终仅有 29 位客户能拥有这台车。
Motor1:品牌如何筛选这些客户?
这个项目的初衷并非为公司盈利。当然,我们会密切关注相关数据,但它更重要的意义在于提升品牌价值,为客户提供一款专属藏品,同时让他们对车辆当前及未来的价值都更有信心。目前市场需求非常旺盛,但我们不会增加生产数量。
我们的客户筛选范围,主要是那些与品牌建立了长期稳定合作关系的群体。通过品牌数据库,我们会查看客户此前购买过的兰博基尼车型数量,以及他们购置的其他稀有跑车数量,随后会形成一个类似“优先级排名”——排名靠前的客户将获邀参加车型预览活动,并进行初步的购买意向评估。
Motor1:这些买家对 Fenomeno 的定制自由度有多大?
客户可以在车身颜色、表面质感和涂装方案上尽情发挥,但无法改动车辆的外观设计主体。当前的设计是这款车的“必备形态”,任何人都不能与我们协商更改。这其中也有安全与空气动力学方面的考量——我们不能冒险让这些关键性能受到影响。
不过,能看到各位兰博基尼客户对 Fenomeno 的不同诠释,确实是一件很棒的事。有些客户会选择极具冲击力的搭配,通过色彩对比营造个性;另一些则会倾向于更经典的涂装方案。这些选择会真正改变车辆的气质,未来上路时,每台 Fenomeno 都会呈现出截然不同的风格。而这正是我们所期望的。
责任编辑:枯川
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