信不信由你，现代途胜今年已迎来20周年。与此同时，这款现代品牌的最畅销车型也将迎来一次重大焕新。尽管途胜对现代而言是至关重要的车型，但这家车企似乎并无打算在新一代车型的改款中采取“保守策略”。

我们预计，新一代途胜的尺寸将有所增加，美国市场或将推出轴距略长的版本。新车还会采用更具方正感的造型，并搭载现代最新的动力系统与车载信息娱乐技术。不过，几项关键变动可能会让部分消费者望而却步。

距离新一代途胜上市还有数年时间，目前关于它的未知信息仍有不少，但已有诸多传闻透露出这款现代畅销车型的未来走向。

以下是目前我们所掌握的关于新一代现代途胜的全部信息。

新一代现代途胜外观如何？

新一代途胜将采用更方正的设计风格，与现代圣达菲（Santa Fe）和帕里斯帝（Palisade）的造型语言保持一致。预计新车尾部将配备黑色立柱，营造出“悬浮式车顶”设计效果，且整体线条将比现款车型更简洁（减少曲面设计）。此外，新车前后大概率会加入一些极具辨识度的灯光元素——有传闻称，它甚至可能配备蚌式引擎盖。

内饰方面，途胜将首次搭载现代全新的Pleos操作系统，并配备人工智能语音助手“Gleo”。车内会配备大尺寸显示屏与先进的驾驶辅助功能，但现代已确认，将保留部分实体按键以控制核心功能。

乘坐空间一直是途胜的优势之一，新一代车型将继续注重实用性，第二排座椅后方的储物空间预计也会进一步增加。

新一代途胜的动力配置如何？

据《韩国汽车博客》（Korean Car Blog）报道，现款现代途胜提供燃油、混动和插电式混动三种动力版本，但新一代车型的动力选择可能会发生变化。有传闻称，现代或将完全取消纯燃油发动机，将途胜转变为“仅提供混动版本”的车型。

现款途胜混动版搭载1.6升涡轮增压四缸发动机与一台电动机，综合最大功率为231马力，峰值扭矩为271磅-英尺（约合367牛·米）。新一代途胜大概率会搭载现代为新款帕里斯帝推出的全新TMED-II混动系统，但会匹配更小排量的发动机。

此外，据《汽车快报》（Auto Express）报道，现代可能会首次推出性能更强的途胜N版本。据称，该版本将搭载一套全新混动系统，综合最大功率超295马力，并将在后桥配备电动机以实现全轮驱动。

目前尚不清楚现代会对插电式混动版本做出哪些调整。现款途胜插混版与混动版搭载相同的1.6升发动机，但配备了功率更强的电动机与容量更大的电池，纯电续航里程超62英里（约合99.8公里），系统综合最大功率为268马力，峰值扭矩为271磅-英尺（约合367牛·米）。

新一代现代途胜何时发布？

现款第四代途胜上市时间并不算久，但现代深知，在竞争激烈的细分市场中，需保持最畅销车型的“新鲜感”。现款途胜于2022款车型年投产，并在2025款车型年进行了中期改款，因此目前并不算过时。

我们预计，现代最早要到明年下半年才会发布新一代途胜，且大概率会先在韩国市场首发——现代对不同市场的车型发布仍采用“错峰”策略。即便新一代途胜明年正式亮相，美国市场也要等到2027或2028款车型年才会开启销售。

2027款现代途胜售价多少？

据称现代将在新一代途胜上取消燃油版本，这可能会导致新车起售价上涨。以2025款途胜为例，搭载2.5升四缸燃油发动机的版本起售价为30,200美元；混动版起售价为35,460美元；插电式混动版起售价则为41,225美元。

若取消燃油版本，新一代途胜的起售价可能会进一步提高。值得一提的是，“转向仅提供混动动力”并非现代一家的选择——2026款丰田RAV4上市时，也将不再提供纯燃油版本。