拥有电动车的一大好处就是再也不用停车加油——车主只需在家给车插上电，之后就能直接上路。但对许多美国人来说，电动车相关技术仍比较新鲜，这也让不少人产生了疑问。

用户@policy1101最近发布了一段视频，视频中她似乎在调侃丈夫：为了给车充电，把车停得离房子太近了。

她在视频里说道：“我丈夫特别担心在车库里把车停得离房子不够近，没法充电。你们觉得他停得够近吗？反正我觉得够。很感激，我爱他。”

汽车媒体Motor1曾通过私信功能联系@policy1101，但她并未立即回复。

为电动车生活做准备

从这段短视频来看，@policy1101似乎不想在充电时把电动车停在车道上，但实际上，很多电动车车主都会这么做，且基本不会遇到太大问题。大多数家用二级充电器（通常由电工安装）配备的电缆长度在18到25英尺（约5.5至7.6米）之间，这个长度通常足以连接到停在车库门正前方的车辆。

在车库内给电动车插电充电是最干净、最方便的方式，而且二级充电器的电缆长度通常足以连接到停在车库里的车，无需像@policy1101的丈夫那样，把车停到离房子边缘特别近的地方。

从论坛上的评论来看，一些电动车车主认为车库内保持通风很有必要。虽然电动车没有排气管，但充电过程会产生大量热量。此外，还需遵循常识，确保充电线不会受到损坏。

充电接口的位置也是一个潜在需要考虑的因素，但并未被纳入任何官方指导建议中。从车辆设计来看，特斯拉车主可能更倾向于将充电器安装在车库左侧，而福特F-150 Lightning（电动皮卡）的车主则可能更偏好右侧。总之，充电线需要摆弄的次数越少越好。

美国联邦紧急事务管理局（FEMA）制定了一份针对初次给电动车充电人群的安全提示清单，内容十分实用。该清单建议：不要使用延长线或多插线板；务必遵循汽车制造商制定的指导说明；防止插座进水；将所有充电设备部件放在儿童接触不到的地方；留意充电设备是否有明显磨损，因为这可能是即将发生触电事故的征兆。