不知出于何种原因，道奇公羊一直未为其重型越野皮卡配备柴油发动机——这种局面如今终于被打破。2027款霸王龙皮卡正式加入同级竞品阵营，首次为消费者提供柴油动力选择。凭借康明斯柴油发动机输出的1075磅英尺峰值扭矩，道奇公羊在该细分市场的扭矩比拼中成功“封神”，力压通用旗下的杜拉马克斯（975磅英尺）与福特的动力冲程（1050磅英尺）两款柴油发动机。

现款公羊霸王龙自2005年问世以来便备受青睐，为何时隔多年才敲定柴油动力方案？究其原因，是随着市场需求持续攀升，道奇公羊管理层最终批准取消原车的前置绞盘设计。这一改动为涡轮增压柴油发动机的中冷器腾出了安装空间。自此，这款皮卡除了搭载可输出405马力、429磅英尺扭矩的6.4升自然吸气半球形燃烧室V8汽油发动机外，新增了一台6.7升直列六缸康明斯柴油发动机，其最大功率达430马力，扭矩则达到上文提及的惊人数值。

公羊霸王龙全系标配四轮驱动系统，康明斯柴油发动机匹配8速自动变速箱，并配备3.42后桥传动比。道奇官方表示，搭配选装的新型第五轮鹅颈式拖车钩，该车型的最大拖曳质量可达近20,000磅。此外，这款重型越野皮卡新增了后轮自动调平悬架配置。与前代车型一致，新车依旧配备35英寸全地形越野轮胎，车身离地间隙达13.2英寸；若面对极端路况，底盘配备的钢制护板可对车身底部关键部件形成有效防护。其他核心越野硬件还包括：可断开式前防倾杆（提升车轮行程）、以及电控式前后桥差速锁。

内饰方面，公羊霸王龙延续了宽敞舒适的设计风格，前排加热长条座椅为全系标配。消费者也可选择选装配置——采用真皮包裹的前排独立桶形座椅，支持加热与通风功能。道奇还提供丰富的内饰选装清单，涵盖14.5英寸大尺寸Uconnect 5车载触控屏、副驾驶专属娱乐显示屏、大面积真皮内饰包覆，以及17扬声器哈曼卡顿音响系统。

搭载康明斯柴油发动机的新款公羊霸王龙，将于今年下半年正式登陆经销商展厅。目前，道奇尚未公布全系重型皮卡及汽油版霸王龙的官方定价，但柴油版霸王龙的起售价定为88,470美元，较现款搭载半球形燃烧室发动机的车型高出4,500美元。