近期，外界对斯巴鲁经典的STI标识疑问不断——核心问题便是：我们究竟何时才能迎来全新STI车型？斯巴鲁已推出多款颇具看点的概念车，却始终未官宣STI新车的量产计划。

即便暂无全新STI车型落地，STI依旧是斯巴鲁品牌内核中至关重要的部分。在近日接受澳大利亚《Drive》媒体采访时，斯巴鲁澳大利亚分公司总经理斯科特·劳伦斯明确表态，这一性能品牌绝不会消失：

“STI对外发布的消息与相关动作正在增多，它也是斯巴鲁粉丝群体中呼声最高、拥趸最多的系列。从此前推出的概念车就能看出，该领域的研发工作一直在推进——STI并未消亡。”

今年1月，斯巴鲁在东京首发WRX STI Sport# 原型车（上图车型），让外界窥见了其下一代性能车的雏形。这款概念车基于最新一代WRX VB平台打造，勾勒出了现代化STI轿车的样貌。去年10月，斯巴鲁还亮相了两款STI概念车：Performance-B与Performance-E。

其中，Performance-E概念车展现了电动化STI性能车的未来愿景，而Performance-B则更贴近现实量产。该概念车基于五门版翼豹平台打造，搭载了多项STI专属性能升级配置，其中最受车迷关注的便是手动变速箱。

斯巴鲁此前已表态，若性能车迷渴望全新STI车型，需主动发声表达诉求。从近期接连推出的概念车来看，斯巴鲁显然在酝酿相关动作。如今只需静待——这些概念车究竟能否量产，以及何时实现量产。