去年春天，现代发布了改款Ioniq 6——这款造型流畅的轿车，是复古未来风纯电SUV Ioniq 5的姊妹车型。改款车型换装了更纤细的大灯，外观更具流线感，内饰方向盘也经过重新设计。我们原本预计这款改款会作为2026款车型登陆美国市场，但如今消息确认：标准版Ioniq 6已在美国停产。

现代汽车发言人在给《Car and Driver（汽车与驾驶）》的声明中表示：“今后，我们屡获殊荣的Ioniq 6产品线，将仅由全新Ioniq 6 N构成。”发言人随后证实，非N版本的Ioniq 6将不再推出2026款车型，这意味着去年亮相的改款外观，只会搭载在641马力的N车型上。标准版Ioniq 6虽在美国退市，但在其他市场仍会推出上述改款版本。

现代并未说明停产普通版的原因，不过大概率有两点：其一，Ioniq 6在韩国生产，而姊妹车Ioniq 5产自现代美国佐治亚州埃拉贝尔工厂。特朗普政府对进口车征收的25%关税（该政策并未被最高法院近期驳回的关税范畴涵盖），让Ioniq 6受到的冲击远大于美国本土生产的Ioniq 5。

此外，7500美元联邦电动车税收抵免取消，也直接重创了Ioniq 6，该政策叫停导致去年年末电动车销量大幅跳水。2026年，Ioniq 5等车型已开始回暖，但Ioniq 6仍一蹶不振。现代去年仅售出10478辆Ioniq 6，同比下滑15%，与2025年Ioniq 5的47039辆销量相去甚远；2026年前两个月，Ioniq 6仅卖573辆，同比暴跌70%。

严格来说Ioniq 6并未彻底消失，现代计划今年晚些时候限量发售Ioniq 6 N。但这款高性能版和普通版完全是两台车，除了配备犀利前扰流板、大尺寸尾翼等激进外观套件，核心性能也天差地别。

普通版Ioniq 6提供两种动力：单电机后驱（149马力/225马力）、双电机四驱（320马力）；而Ioniq 6 N搭载641马力动力总成，《Car and Driver》实测该动力曾让Ioniq 5 N零百加速仅3.0秒。N车型还配备强化悬架、大尺寸刹车、高抓地力倍耐力轮胎，售价预计在7万美元左右。

现代表示，目前经销商仍在售2025款Ioniq 6，厂商正在清库处理现有库存。2025款Ioniq 6起售价39095美元，经销商大概率会推出优惠，清理这款销量低迷车型的库存。