盖世汽车讯 福特汽车公司于2025年初启动Uptime Assist服务支持计划，旨在缩短全球授权经销商维修周期，推动多数维修作业在当日完成。截至2026年3月5日，该计划已运行逾一年，福特称其全球维修平均耗时较实施前缩短10%至15%，相当于减少约半日等待时间。

Uptime Assist计划覆盖福特全部授权经销商，参与无需费用。项目核心由位于美国密歇根州的约25人中央监控团队执行，辅以全球呼叫中心数百名支持人员。该团队实时跟踪经销商提交的维修工单，一旦维修周期超过两日即触发主动干预，协助排查延误原因，包括零部件短缺、技术诊断受阻或流程卡点等。

据《Automotive News》报道，福特全球每年处理维修订单约3500万单，其中约70%可在两日内完成，但网络整体平均维修周期仍维持在五日左右。商业客户对时效敏感度更高，福特估算，一辆商用车辆闲置一日将导致车队运营商损失500至1000美元。

在零部件保障方面，福特表示当前常用配件可得率达97%。对于召回或紧急维修所需特定部件，Uptime Assist团队可提前协调物流，在车辆进厂前完成发货；若最终未使用，经销商可无条件退回。当本地库存不足时，系统支持跨店调拨或直连供应商加急配送。

技术支持层面，福特设立软硬件专项热线，一线技师可直连领域专家，避免依赖多店兼顾的现场工程师。部分案例显示，问题解决时间由原先平均八小时压缩至二十分钟。此外，福特将维修手册与历史工单数据整合进内部系统，引入人工智能辅助服务顾问填写理赔材料，降低人为差错导致的流程延迟。

福特客户服务事业部副总裁丹尼尔·胡斯托（Daniel Justo）向《Automotive News》表示：“我们希望客户当天就能重返道路。对车主而言，维修时间不确定往往是最大困扰。”经销商反馈显示，该计划在零部件前置调度与技术响应提速两方面成效最为显著。福特强调，尽管“咖啡未凉即修好”为传播口号，项目目标并非实现全部维修当日交付，而是系统性提升维修确定性与响应效率。