短短几帧光影闪过，法拉利Luce的真容首次得以窥见。无论你喜欢与否，马拉内罗打造的首款纯电车型，已然成为2026年最受期待的车型之一。即便只是视频中的惊鸿一瞥，也能让人窥见其最终量产版的设计端倪。

法拉利本周早些时候发布的预告视频几乎没有透露太多细节：仅展现了一个朦胧的车身轮廓，夜间行驶时，前大灯成为全场焦点。但即便如此，依旧足够让人兴奋。

Luce最终会是什么样子？

这是大家最关心的问题，目前尚无定论。

法拉利Luce定位为跨界车型，尺寸略小于车长196.9英寸（约5米）的Purosangue，但绝非小型车。其116.5英寸（约2.96米）的轴距，将为四名乘客提供充裕的乘坐空间。车内仪表盘由前苹果设计师乔尼·艾夫全新打造，他曾主导初代iPhone与iPad的设计，驾驶位将迎来焕然一新的座舱体验。

新车预计将采用极具辨识度的线条与车身设计，不仅区别于法拉利首款FUV（法拉利多功能车），更将与品牌旗下其他所有车型形成鲜明差异。作为品牌的重磅首发车型，大胆的设计选择合情合理。

预告视频的高清截图显示，车顶线条趋于平直，以保证头部空间；后风挡则略带溜背倾斜，呈现出轿跑风格。引擎盖长度格外修长——毕竟下方无需布置燃油发动机——其向下延伸的设计风格与Purosangue相似，赋予车头更运动、更具攻击性的姿态。

Luce基于法拉利完全自研的平台打造，搭载结构电池以降低车重与车身冗余体积。新车续航里程预计超310英里（约500公里），当然，这是在你不频繁爆发动力的前提下。新车搭载四台电机（前后轴各两台），综合功率约1000马力，0-100公里/小时加速仅需2.5秒。