丰田对于其最新WRC（世界汽车拉力锦标赛）参赛车型是否会让赛利卡（Celica）以拉力猛兽之姿回归一事，至今仍三缄其口。而今天这款80年代末的丰田越野改装车，却气场十足。

这是一台卡罗拉GT-S双门轿跑，在那个年代，这款车虽以耐用著称，却算不上让人热血沸腾的车型。接替AE86的前驱版卡罗拉，没能借着《头文字D》收获长久热度，因此大多被车迷遗忘。但眼前这台横空出世的改装车，想让人忽略都难。

这台车是KC Hilites（知名越野照明品牌）员工兰迪·维门塔的日常座驾，原型是1989年款AE92底盘的白色前驱卡罗拉。他在Instagram上看到数字艺术家@stevoform创作的渲染图：灵感源自伊万·斯图尔特（丰田传奇越野车手）的AE86卡罗拉，被打造成沙漠越野赛车，配备硬核越野外观，还有经典的黄、橙、红丰田赛车涂装。他当即认定，这就是最完美的改装灵感。

AE86 GT-S的魅力，在于其经典的前置后驱布局：纵置四缸发动机、中置变速箱，天生自带漂移属性。后续的卡罗拉改用横置前驱架构，但这也为四驱改装留下了空间，就像当年的All-Trac四驱版卡罗拉旅行车一样。维门塔淘到一台报废的同款四驱底盘，就此开启改装之路。

将两台普通车拼装、打造成一台精品改装车，耗费了大量时间与心血，最终成果却不负所有付出。车辆悬挂采用倍适登（Bilstein）与艾巴赫（Eibach）套件，搭配Raceline轮毂与百路驰K02越野轮胎，还加装了全尺寸备胎架与备胎固定装置。加之维门塔供职于KC Hilites，这台卡罗拉还配备了全套夜间赛车辅助灯。

这台车几年前在SEMA改装展首次亮相便一炮而红，它并非只是静态展示的概念车，维门塔很快就让它踏上了赛场。本周末，它将征战薄荷400（Mint 400） ——这场在拉斯维加斯周边沙漠举办的严苛越野赛，正是亨特·S·汤普森《恐惧与厌恶在拉斯维加斯》的灵感来源。

这台名为AWDROLA（读作“Odd Rolla”，四驱罗拉） 的战车，将参加赌徒/复古改装组（Gambler/Hooptie-X Modified）的角逐，直面400英里恶劣的沙石赛道。无数AE86曾在日本箱根山路驰骋，却极少有卡罗拉需要飞跃沙丘、躲避响尾蛇，而这台车，两项挑战都要直面。

你可以在薄荷400官网查看赛事结果，追踪AWDROLA的征战进程。这是一台极具巧思的改装佳作，也证明了对丰田的热爱，远不止于经典车型——它将藤原拓海的漂移魂与马蒂·麦克弗莱（《回到未来》主角）的复古潮融为一体，化身专属沙漠的越野利器。