昂创科技推无空簧液压主动悬架方案
新能源汽车的发展对底盘系统提出更高要求,传统被动及半主动悬架在应对更重车身、更高扭矩及舒适性与操控性双重需求方面逐渐显现出局限。全主动悬架因具备毫秒级响应能力,被视为下一代底盘核心技术,但目前主要应用于40万元以上高端车型,受限于成本与复杂度,难以普及至主流市场。
成立于2020年的昂创科技推出一套无空气弹簧的液压主动悬架方案,通过单向泵与高速电磁换向阀组合,实现毫秒级响应,替代传统依赖空气弹簧与CDC减振器的系统。该方案兼容螺旋弹簧结构,适配麦弗逊悬架,并支持12V、48V、400V及800V全电压平台,覆盖燃油车、混动车及纯电动车。 昂创产品矩阵包括面向10万至30万元市场的白泽Lite、20万至40万元区间的白泽Pro,以及服务50万元以上豪华车型的白泽Max。白泽Lite与Pro均支持车身高度调节、俯仰与侧倾抑制等功能,并可应用于房车、物流车等特种车辆。
公司自研HPU液压泵阀控制模块和PPK伺服电机驱动控制器,核心组件自研率超90%,自产率超70%。其位于浙江湖州长兴的工厂已投产,年产能规划达40万套,支持大规模量产。目前昂创已与多家主机厂达成合作并进入量产阶段。 技术路径上,昂创采用单向泵加电磁换向阀方案,规避了双向泵系统的惯性延迟问题,并围绕该路线完成系统性专利布局,确保技术独立性,为海外市场拓展奠定基础。公司同步推进全球化业务,提前布局海外专利及电子电气架构适配。
除汽车悬架外,其液压控制与伺服驱动技术具备向其他领域延伸的潜力。自创立以来,昂创已完成从技术研发到产品落地及量产的全过程,致力于以高性价比方案推动全主动悬架进入大众市场。
责任编辑:枯川

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