2024年开工第一天，车企紧锣密鼓地做起了准备：鼓舞士气，宣告决心。

2月18日，盖世汽车获悉，小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别发布面向全体员工的开工信。

根据两份公开信内容，何小鹏和淦家阅均认为：2024年将迎来更为激烈的车市竞争。

比如何小鹏表示，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅也在开工信中指出，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。

但相对于盘踞中国汽车市场已久且积淀已深的吉利而言，“后来者”小鹏的压力显然更加扎眼。