阿尔法·罗密欧Tonale于2024年推出，定位更亲民的入门车型，旨在提升这个意大利品牌的销量。尽管拥有魅惑的外观，这款小型豪华SUV却未能为处境艰难的车企带来太多助力——2024年仅售出3383辆，销量仅略多于已推出近十年、价格更高的斯泰尔维奥（Stelvio）。如今，推出仅三年后，阿尔法·罗密欧便对Tonale进行中期改款：不仅采用更犀利的设计语言，还通过取消插电式混合动力系统精简了产品阵容。

外观：细微调整凸显精致感

改款后的Tonale外观变化虽细微，但精致度显著提升。

- 前脸配备造型更具雕塑感的新保险杠，取消两侧的细长通风口，替换为向上倾斜的大型下进气口，进气口两端配有黑色饰条包裹。

- 格栅同步升级，在三角形品牌标志两侧的车身位置新增两个小通风口，同时采用全新的横向饰条纹路。

- 2026款车型新增三种车漆颜色：Rosso Brera（布雷拉红）、Verde Monza（蒙扎绿）、Giallo Ocra（赭石黄）。

姿态与标识：更动感，更简约

阿尔法·罗密欧表示，新款Tonale优化了车身比例，进一步强化运动属性。

- 前后轮距更宽、前悬更短，让这款SUV呈现出更具动感的姿态。

- 品牌标识改为黑白配色，取代了传统的“白色底色+蓝色外环+红色十字+绿色蛇形图案”设计。

内饰：材质升级，配置优化

车内整体采用全新材质与配色，舒适性配置也有提升。

- 首次为Tonale提供“红色真皮座椅+红色缝线”的内饰组合。

- 前排标配八向电动调节座椅，支持加热、通风功能，还带有四向电动腰部支撑，可进一步贴合驾乘者身体曲线。

动力：取消插混，仅保留2.0T燃油版

此次改款最大的变化是动力系统的精简——插电式混合动力版本被取消。

- 阿尔法·罗密欧在新闻稿中仅提及2.0升涡轮增压直列四缸发动机，该发动机可输出268马力、295磅-英尺（约400牛·米）扭矩，匹配九速自动变速箱，并标配全时四驱系统。

- 此前的混合动力版（搭载1.3升涡轮增压四缸发动机+后轴电动机）未在新闻稿中出现，品牌发言人向《人车志》（Car and Driver）确认，该插混系统仅推出两个车型年便宣告取消。据悉，旧款插混版综合最大功率285马力，纯电续航里程33英里（约53.1公里）。

车型版本：三款配置，差异化明显

2026款Tonale共提供三个车型版本，配置差异清晰，满足不同需求。

1. Sprint版：基础入门款，标配18英寸轮毂、织物座椅，起售价39,745美元，比2025款基础版低40美元。

2. Veloce版：中配运动款，升级为19英寸轮毂、红色布雷博（Brembo）制动卡钳，配备带通风功能的真皮座椅、感应式电动尾门和自适应减震器，起售价44,245美元。

3. Sport Speciale版：顶配特别版，侧裙和后保险杠处添加银色饰条，搭配亮黑色布雷博制动卡钳；搭载全新三孔设计的20英寸轮毂，可选装自适应减震器和撞色黑色车顶；座舱内采用黑白珍珠色Alcantara材质座椅（配白色缝线），仪表盘也包覆黑色Alcantara材质，起售价44,245美元。

上市时间

2026款阿尔法·罗密欧Tonale将于今年年底前抵达全球各经销商展厅，目前已开放预订信息。

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