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拉内需、带出海,解密长城汽车Hi4技术体系背后的社会经济价值!

2025-10-22 21:13 来源: 第一财经

2025年10月,长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖 特等奖”,印证了其技术体系实力已经备受认可。当下,行业竞争激烈,“倒逼”企业寻求突破之路。面对存量市场,海外赛道,诸多自主品牌,正在以技术驱动发展,解决内忧外患。作为中国汽车行业的“引领者”,长城汽车更是激流勇进,凭借Hi4技术体系,形成“技术突围—产业拉动—全球输出”的全链条价值,提升品牌价值感的同时,进一步引领行业走向全球。

掌握技术“话语权”,以技术突破拉动经济发展

在竞争激烈的汽车市场中,谁掌握技术“话语权”,谁才能掌握销量,拉动经济。要做到这一点,核心技术就不能单一存在,而应该演变为一种体系能力。此次长城汽车 Hi4 技术体系脱颖而出,代表了中国智能电混四驱的行业高度。该技术聚焦新能源全场景用车痛点,自主构建起“3 大引擎+9种模式”的驱动体系,具备“快、顺、静、省、安全”五大技术优势,全面提升新能源产品的性能边界与用户体验。

得益于技术体系上的突破,Hi4技术体系推动了动力结构的革新,也推动了产业结构、市场格局与品牌价值的全面跃迁。从2023年5月第一辆搭载Hi4的车上市,到2024年底,累计销售41万辆,长城汽车实现营收913亿元,带动税收58亿元,释放出的实打实的技术经济红利,无疑已经成为了“用技术拉动经济”的生动案例。看得出来,长城汽车在技术体系方面的突破并非是单一角度的技术创新,而是用体系化的理念,将各个关键环节进行串联,从而全面提升产品竞争力。其对经济的拉动,也证明了当下汽车消费者愿意为这一技术“买单”。技术的突破以及对销量的促进,从另一个角度来说,也意味着中国混动技术在市场上拥有了更多话语权,让中国自主品牌在市场竞争中,拥有了更多博弈“筹码”。

摊薄系统成本,以技术普惠拉动内需

当一项技术可望而不可及的时候,其在汽车市场中能够创造的销量价值往往有限。过往,四驱被视作越野车的高端标签,虽然能够提升车辆的产品力,但由于成本与售价之间的客观矛盾,其很难实现价值裂变。Hi4体系的意义在于,其以技术架构创新+规模化生产+平台化开发的方式,大幅摊薄了系统成本,降低了用户使用高端智能电混四驱的门槛。其iTVC智能扭矩控制系统+九模智能切换,让复杂能力落地于日常通勤、安全驾驶、极端脱困等多场景,推动家用SUV进入四驱普及时代。

当然,这一技术体系也打破了外资品牌长期在越野混动领域的技术封锁,以强悍实力推动中国硬派越野市场结构发生根本变化。数据显示,2020-2024年间,长城汽车硬派越野车市占率从10%跃升至52%,自主品牌整体占比从26.9%上升至80%,可见,中国品牌在高附加值市场中的话语权已经显著提升,而这种“普惠于民”的产业价值也在持续延伸,这对于存量时代,扩大内需的作用十分明显。同时,在产业端,其平台化、模块化设计也带动了上游电机、电池、芯片等核心零部件企业的技术升级,形成“龙头带动、集群发展”的产业生态。不难发现,长城Hi4技术体系的加入,让技术突破—产品畅销—市场格局重塑这三大环节形成了一个闭环,从市占率等数据上看,这样的闭环对内需的带动是非常明显的。可见,只要走对路,“核心技术自主可控”对产业升级的影响可见一斑。

推进出海进度,以技术引领行业走向全球

激烈竞争之下,中国汽车品牌在扩大内需的同时,也要聚焦海外赛道的发展。在Hi4技术体系的加持下,长城汽车在出海方面有了更多动能。其以Hi4技术体系积极响应“一带一路”倡议,产品出口至澳大利亚、新西兰等19个国家,提升了民族汽车品牌的国际影响力,为品牌向上做出了突出贡献,而这也是其在“一带一路”倡议下为中国高端制造输出的一大“范本”。

值得关注的是,长城汽车Hi4技术体系的全球化更具“体系输出”特征。在技术层面,其适配右舵车型、高温高湿等多元场景的模块化设计,为中国汽车技术制定了“全球适应性”标准;在品牌层面,硬派越野车在澳洲、中东等市场的突破,打破了“中国车只能做经济型产品”的刻板印象,2024年长城越野车型在海外均价达45万元,与丰田、Jeep等传统豪强同台竞技,这足以说明长城汽车在海外的强悍竞争力。没有完全不变的竞争格局,也没有永远被垄断的市场。以前中国自主品牌在受制于人,是因为技术层面没有太明显的突破,而Hi4技术体系的到来,直接在各个方面形成了差异化优势,以前合资的技术“封锁”自然不复存在了。可以说,Hi4不仅是一项技术创新,更是一种自我突破。不仅重构了全球混动技术的竞争格局,更为新能源汽车发展提供了“中国方案”。

结语

从都江堰的千年智慧到Hi4的现代创新,从技术跟跑到全球领跑,长城汽车的实践都指向了一点:核心技术体系的突破是驱动产业升级、重塑全球竞争格局的巨大筹码。此次Hi4摘得行业特等奖,既是行业对长城技术突破的肯定,也是对中国汽车产业技术发展路径的认可。而长城汽车这一技术突破,也将成为中国自主品牌撬动内需,扩大海外影响力的一大支点,值得行业借鉴。

责任编辑:枯川

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