2026年首款首发亮相的概念车，来自一个你或许从未听闻的汽车品牌。Afeela品牌正是索尼本田移动出行公司的旗下产物，这家合资企业由日本两大巨头索尼与本田携手组建，核心业务聚焦纯电动汽车的研发与生产。尽管美国纯电汽车市场热度有所降温，但这个汽车行业的新入局者，仍在坚定不移地推进其在高端市场的电动化战略布局。

虽然Afeela 1轿车的交付工作要到今年下半年才正式启动，但该品牌对应的SUV车型已经箭在弦上。这款高底盘电动SUV原型车于本周在拉斯维加斯消费电子展（CES）上正式亮相，计划最早于2028年登陆美国市场开售。严格来说，它并非一款传统造型的SUV，反而更接近一款高底盘轿车。车身轮廓让人联想到2018款梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车，不过整体线条要更协调流畅。

不出所料，这款SUV的设计风格与同品牌轿车一脉相承，采用极简主义设计理念，打造出浑然一体的流畅车身表面，车身线条与棱角的运用都极尽克制，同时配备隐藏式门把手。即便称不上是SUV领域最具视觉冲击力的设计，这款原型车的颜值也足够亮眼。如果你对它的造型感到似曾相识，那是因为它的设计蓝本正是索尼在2022年消费电子展上推出的Vision-S 02概念车。

目前，这款车型的具体技术参数仍处于保密状态，但参考此前推出的Vision-S 02概念车，其车身长度为192.7英寸（4895毫米），宽度为76英寸（1930毫米），高度为65英寸（1650毫米），轴距达到了119.3英寸，装配20英寸轮毂，整车重量为5467磅（2480千克）。

鉴于量产车型的上市时间至少还要再等两年，Afeela方面暂未透露这款SUV的定价细节。作为参考，同品牌的Afeela 1轿车基础版Origin车型起售价为89900美元，顶配Signature车型售价则攀升至102900美元。

索尼与本田的这场跨界合作本身就颇具看点，有望吸引一批消费者的关注，但这款SUV最早也要等到2028年才能与公众见面。值得一提的是，Afeela 1轿车并非美国市场专属车型，该车型计划于2027年上半年在日本本土上市。未来，这款SUV向更多海外市场拓展本是情理之中的布局，但Afeela品牌想要在竞争激烈的全球汽车市场站稳脚跟，依旧面临着不小的挑战。