据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网统计，2026年2月共受理车主有效投诉信息11,369宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共40宗），环比下降约40.5%，同比下降71.6%。

　　数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及801款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共146款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复11,693条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2026年2月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　受春节假期因素影响，2月国内汽车市场投诉环比出现阶段性回落，但整体仍保持着过万宗的规模，汽车消费维权热度未减。具体到榜单，绝大多数车型投诉量环比均出现不同程度的下降，个别车型投诉量逆势增长。其中，领克汽车2款车型投诉量环比翻倍增长，位列榜单前2名，投诉问题多数集中在“系统升级问题”。紧随其后的是深蓝S07，2月投诉量达历史峰值，环比涨幅超过2.5倍。据车质网数据显示，深蓝S07的投诉大多集中在服务问题，具体表现为“与宣传不符”、“系统升级问题”。此外，东风日产N7再度现身榜单，投诉量环比上涨47.4%，并新增“空调问题”。

　　一、品牌属性投诉占比

　　2月，自主、合资和进口品牌的投诉量环比均出现不同程度回落。从占比来看，自主品牌较1月份提升了2.6个百分点，投诉故障点集中在“影音系统故障”、“车身生锈”和“驾驶辅助系统故障”。合资品牌本月投诉占比仍居主导地位，但环比降低了2.6个百分点。

　　二、国别投诉占比

　　本月，各国别品牌的投诉量环比全线下滑，其中韩系品牌降幅最为显著，已跌至百宗以下，较1月份下降45.5%。相比之下，欧系品牌环比下降幅度最小，投诉量仍维持在高位运行。