特斯拉近日获批一项“车辆座椅系统”专利，有望应用于2026年4月1日首发的第二代Roadster纯电超跑。

　　新座椅采用一体化单体框架设计，整合底座、靠背、头枕及侧向支撑，大幅减少传统金属连接件，减轻重量并提升结构强度。材质上使用碳-尼龙与凯夫拉-尼龙复合材料，并引入“一体式柔性铰链”替代传统金属齿轮，实现局部柔韧、整体刚性的动态支撑。调节系统摒弃电机与滑轨，改用小型多轴执行器，支持六自由度精准调节，提供更优驾乘体验。