【一周新事件】

1、神龙科技首秀成都车展

2026年成都车展上，新成立的神龙科技首次登陆。作为承接东风汽车“东方风起2030”与Stellantis集团“FaSTLAne 2030”战略的重要载体，神龙科技承载着电动化技术研发、智能化平台搭建、全球化产品输出的核心使命。本次车展上，东风标致携4008、5008、508L、408等主力在售车型亮相，东风雪铁龙带来新款凡尔赛C5 X、天逸C5 AIRCROSS两款车型。

一财点评：法系车正重新审视中国市场，神龙科技的成立将为神龙汽车开拓合资车企在华的新局面。目前，中国新能源汽车市场渗透率不断上升，但竞争也随之加剧，2027年神龙科技新车上市后，或将面临新的市场竞争局面。

2、智己发布“NEXT-2028”战略

近日，2026成都国际车展上，智己汽车发布全新产品战略“NEXT-2028”，提出后续车型全系标配旗舰技术。该战略以NEO三电架构、航空级全线控底盘、IM Claw智能体三大技术支柱为核心。落地车型全新一代智己LS6将于9月发布，主打20万元级家庭SUV市场；车展同台亮相的还有全新一代L6 JimmyChoo高定限量版与Sean Lee特别版。

一财点评：在销量承压、同级价格战白热化的当下，智己没有再押注单款爆品，而是把本属旗舰的三电、底盘与AI能力下沉到全系标配--本质是“技术普惠”打法。NEO 800V平台、20毫秒线控底盘、可代劳行程规划的IM Claw智能体，构成差异化卖点。不过配置下放能否真正转化为订单，仍要看9月LS6的定价诚意。

3、地平线HSD V2.0开启全国体验

近日，地平线在上海举办HSD V2.0智驾体验日，并启动“地平线HSD全国体验计划”，用户可报名在真实城市道路感受全场景辅助驾驶。作为HSD发布以来最大规模的OTA升级，V2.0带来6大维度进化、18项新增功能与25项体验优化，采用一段式端到端架构。

一财点评：在车企智驾军备竞赛白热化的当下，地平线作为芯片与方案商，选择用“全国真实道路体验”而非单纯发布会来建立信任，打法务实。V2.0主推全档位激活、多点腾挪掉头等高频刚需场景，直击日常痛点。但端到端系统的安全边界与接管责任仍是舆论焦点，体验口碑能否转化为车企定点订单，才是检验成色的关键。

4、广汽本田合资续约

近期，本田中国与广汽集团签署广汽本田合资合作续约协议。原定2028年到期的合作期限延长至2038年，50：50的股比结构维持不变。未来两年，广汽本田将推出5款新车。其中，2027年将推出三款新车型，覆盖燃油、混动、纯电。

一财点评：本田在华正改变打法，此次广汽本田合资续约后，将加大对新能源产品都投入，或能为合资品牌带来新的竞争格局。

5、奇瑞携12款产品登陆成都车展

8月21日，2026成都车展拉开帷幕，奇瑞集团以“中国汽车 全球冠军”为主题，携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。其中，奇瑞品牌带来12款车型，风云A9和风云T7“颜值双子星”同台登场、QQ3摩登版开启抢鲜体验、全球品质家轿新标杆艾瑞泽7迎来全球首秀。

一财点评：多款新车集中亮相，不仅展示了奇瑞全球化体系能力的升级和面向智电时代的技术深耕，更诠释了奇瑞向年轻化转型的全新风貌。多款新车集中亮相能否在维持规模扩张的同时提升中国市场份额，将是资本市场评估其估值中枢的核心变量。

6、捷途汽车亮相2026成都车展

8月21日，2026成都国际汽车展览会正式开幕。捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携越野方盒子、旅行小房车两大核心品类及旅行+生态集中亮相。现场，捷途旅行者7、捷途旅行者7 C-DM正式开启小订，捷途环游者同步启动盲订，以产品推新与生态升级进一步拓展旅行出行边界。截至2026年7月，捷途汽车全球累计销量已突破245万辆。

一财点评：从越野方盒子与旅行小房车双品类协同，到旅行生态、文化IP与公益体系持续完善，捷途正在将旅行+从品牌战略转化为可感知、可参与、可持续的用户价值。然而，从“产品+生态”到“销量+利润”的转化效率才是资本市场的核心关切——生态建设的重投入能否有效拉动复购与品牌溢价，仍需后续财务数据验证。

7、小鹏G9L全国展车已到店

近日，在2026成都车展上，小鹏产品经理称，小鹏G9L在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。目前，小鹏G9L已推出全新黑金套件，小鹏G9L展车已陆续抵达全国220家门店。

一财点评：小鹏G9L是小鹏新上市的一款大型SUV，该车型与小鹏GX组成小鹏汽车“旗舰双王”战略，共享SEPA 3.0架构核心技术基座，对齐安全、智能、三电、操控与舒适水平。但小鹏G9L定位偏向更广泛的家庭群体。

8、小马智行2026年上半年Robotaxi 收入同比上涨

小马智行2026年上半年业绩公告，总营收7047万美元，约合人民币4.78亿元，同比增长98.9%。其中，Robotaxi 收入同比上涨超500%，占比从去年的9.2%上涨至29.3%。该公司CEO彭军称，公司将持续推进Robotaxi 业务规模化、商业化，并扩大中国和海外市场的运营覆盖面。

一财点评：当前，行业对Robotaxi关注仍在于车队规模和盈利能力。随着小鹏、特斯拉等车企加入这一行列，Robotaxi市场竞争正愈发激烈。企业需要持续推进开城速度，获得更多订单，以提升业绩。

9、仰望U7启动改装计划

日前，仰望U7驾驶者大会举办，该车型正式推出“调校大师”等驾驶新功能，同时启动改装计划。依托易四方与云辇系统的全套数字化可控硬件，仰望U7跳出传统机械硬件束缚，响应速度可达10毫秒级，通过开放悬架阻尼、刚度等参数的无极调节，进行个性化匹配。

一财点评：仰望U7“调校大师”新功能将通过OTA推送给该车型的所有车主。在上市前，该车型累计投入758辆测试车，实际测试里程累计1049万公里。在汽车产品愈发讲究个性化的时代，改装计划将更能凸显车主需要的情绪化价值，并为车企带来差异化竞争优势。

【一周新车型】

1、比亚迪大汉EV开启预售

日前，比亚迪王朝网大汉EV正式开启预售。此次大汉EV共推出1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型、880KM四驱旗舰型三种款型，预售价24.99万元至29.99万元。新车预售期间下订，可享18个月免费闪充权益、双拼车色免费选装等多重尊享礼遇。

一财点评：继大唐后，比亚迪大型车又添一员。不同于大唐定位SUV，大汉定位轿车，两款车型各自侧重不同的细分市场。但目前大型车市场竞争激烈，比亚迪大汉上市市场份额如何仍待观察。

2、埃安Ray亮相

近日，埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新LOGO第一车，Ray7定位中大型纯电轿车，搭载HUAWEI DriveONE多项技术。此次发布会上，埃安和华为举行签约仪式，双方将继续深化技术合作。

一财点评：Ray7搭载芯片级驱制融合架构，和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离33米。智能化方面，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等；搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，可应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景。

3、风神L8Y上市

近日，东风风神L8Y正式上市，限时超值福利价9.19万元起。作为东风风神L8系的首款纯电SUV，风神L8Y依旧以家庭用户为出发点。

一财点评：东风风神2026年销量目标为22万辆，较2025年13.8万辆的目标明显上升。而风神L8Y作为L系列的首发车型之一，承担着开局之责。今年8月5日，东风风神正式发布新能源L系列产品矩阵，风神L8Y、L8+和L9三款新车同步亮相，包含纯电、插混和增程三种动力路线，覆盖10万至20万元主流家用SUV市场。

4、风云T7正式上市

8月26日，奇瑞风云T7正式上市，共推出3款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元。新车定位全球品质纯电SUV，同源车型Lepas L6已率先登陆泰国、南非等市场，口碑持续走高。上市现场同步开展交车仪式，一批在华外籍用户成为首批车主，实现上市即交付。

一财点评：风云T7以9.79万元起售价将“全球车”品质下探至10万级纯电市场，600万公里真实道路验证与东南亚、中东等极端工况专项适配，本质上是以高额前置研发投入换取海外市场的售后风险折价与品牌信任溢价，为奇瑞“全球冠军”战略提供可量化的品质信用背书。不过，A级纯电SUV市场竞争已趋于白热化，风云T7同源车型在海外市场的口碑能否快速转化为国内订单、上市即交付的节奏能否持续，将直接影响其规模效应的兑现速度与单车摊销效率。

5、全新一代山海L7 PLUS上市

近日，以“同行”为主题的捷途汽车第九届粉丝文化节举行，全新一代山海L7 PLUS同步焕新上市。新车推出6款车型，超级置换价1 0.99万元起。自2018年至今，捷途汽车已连续举办九届粉丝文化节。

一财点评：山海L7 plus意在以“配置越级、价格破位”策略重塑15万级插混SUV价值标尺，在细分市场形成显著的“技术溢价”与“价格红利”剪刀差。捷途品牌上半年销量25.87万辆，同比下滑13.6%。此番焕新上市以大幅升级的产品力与更具竞争力的定价重装出击，肩负着提振山海系列销量、对冲燃油基盘收缩压力的紧迫任务。

6、长安CS55蓝鲸超擎混动正式上市

近日，长安CS55蓝鲸超擎混动正式官宣上市。新车共推出四款配置版本，全系享受1999元抵16000元现金礼后，上市限时价7.99万元起。作为长安汽车全球化混动布局的核心主力车型，后续，新车将分批登陆东南亚、中南美、中东非、欧洲等海外市场，携全套自研的中国混动方案，与老牌混动同台竞技。

一财点评：CS55蓝鲸超擎混动以7.99万元起售价将混动SUV拉入7万级价格带，意在以“混动平权”策略重构细分市场定价逻辑。CS55车系全球累计销量超百万辆，此番导入HEV混动版意在以规模化走量缓解燃油基盘收缩带来的业绩压力；同时作为长安全球化混动布局的核心车型分批登陆海外市场，能否在维持规模的同时改善盈利质量，将是资本市场评估其转型成效的关键观察点。

7、MG 07起售价比预售直降2万元

近日，2026成都车展上，上汽MG全新中型轿跑MG 07正式上市，推出纯电与插混双动力共7款车型，限时补贴价10.59万—15.69万元，起售价较预售直降2万元。其将激光雷达高阶智驾下探至12万元内，预售24天小订已突破5.9万辆。

一财点评：在10万—15万级新能源轿跑这片血海，MG 07的打法是“堆料+低价”——把800V、激光雷达智驾、零重力座椅这些原本30万级的配置压进15万内。背靠上汽供应链与欧洲规模销量，它有余地打价格战。但同级对手（比亚迪海豹07、领克07）同样凶猛，5.9万小订能否兑现为真实交付与口碑，才是检验“搅局者”成色的关键。

8、宝马推出首款国产新世代车型

新世代BMW iX3在成都车展正式开启预订，全国统一价26.99万元起，共推出三款配置车型，新车将于今年11月正式开启交付，新世代BMW iX3全系标配800V高压平台，搭载第六代eDrive电驱系统与大圆柱电池，全系标配BMW智能驾驶辅助系统，覆盖城区及高速领航辅助等核心场景。此外，专为中国市场打造的第八代BMW 3系——新世代BMW i3迎来全面亮相，将于明年第一季度交付。

一财点评：宝马正加速电动化转型，新世代为新平台打造的新能源车。从新车售价来看，中大型豪华SUV起售价下探到30万以下，被业界看作为具有诚意的价格，这也意味着豪华车市场竞争格局和价格体系已发生变化。新车推出后，宝马有望在新能源领域获得突破。

9、魏牌推出多款新车

魏牌携归元S平台双旗舰——魏牌V8X、魏牌V9X亮相成都车展。同时，全新高山家族MPV与新摩卡Hi4 Max版也同台展出，构建起从18万至近40万、覆盖五座、六座、七座及MPV的全场景产品矩阵。其中，定位“智慧驾控五座旗舰”的魏牌V8X，官方指导价23.98万元至31.58万元，车展期间权益后起售价降至22.68万元。全新高山家族基于新能源MPV专属平台打造，全系标配超级Hi4性能版智能四驱电混系统，并推出满足年轻家庭、大家庭及宜家宜商的多种版本。

一财点评：随着市场竞争加剧，魏牌近期销量有所承压，目前正通过推出多款新品提振销量。其中，VX系列车型是长城花重金打造的新产品、主打高端市场。