2026年9月8日晚间，有报道披露保时捷正在酝酿一款全新超级跑车。该车型若推出，将成为自2013年918Spyder推出以来保时捷的首款超跑。

　　消息称，保时捷目前更倾向于开发一款中置发动机超跑，并采用限量版奥迪Nuvolari的技术，而Nuvolari本身使用了兰博基尼Temerario的部分组件。保时捷三年前发布了MissionX概念车，作为潜在的纯电918Spyder继任车型预热，潜在竞争对手包括迈凯伦W1和法拉利F80，但该车至今仍未面世。

　　保时捷全球CEO骆明楷（MichaelLeiters）表示，目前品牌旗下的车型版本过多，不同车型之间存在重叠。为降低成本，保时捷今后将加强与大众汽车集团其他品牌的合作，其中包括基于奥迪PPC豪华燃油车平台开发一款新车型，用于取代燃油版Macan。 保时捷将在重组过程中削减数千个岗位，同时调整产品阵容。保时捷近期推出了多款基于911GT3打造的特别车型，包括100JahreNürburgring、911GT3Bergsport和911GT3S/C。

　　据悉，保时捷监事会将在当前暑休结束后决定是否推进这款旗舰级超跑。无论新超跑最终能否成行，911都将继续作为保时捷未来产品阵容的核心，并且不会转型为纯电动车型。保时捷还计划进一步扩大Sonderwunsch特殊定制业务，提升这类车型的产能。