从恩佐到F80:法拉利菲奥拉诺测试赛道上的最快车型
菲奥拉诺赛道是法拉利传奇中不可或缺的重要部分。这条赛道于1972年启用,是法拉利的私人测试赛道,位于工厂厂区内,紧邻恩佐·法拉利曾经的办公室。它地处马拉内罗的核心地带,数十年来,法拉利的公路车型与赛车均在此进行性能调试与测试。
菲奥拉诺赛道全长略不足1.9英里(约3.06公里),是一条颇具挑战性的短赛道——既有一段相对较长的直道,也包含数个高难度弯道(需车手高度专注并精准操控)。赛道还设有一座交叉桥,最快的车型驶过坡道顶端时,会出现短暂腾空的现象。
法拉利的公路车型性能逐年提升,而衡量其性能的重要基准往往是菲奥拉诺赛道的圈速——该圈速由法拉利首席试车手拉斐尔·德·西蒙尼(Raffaele De Simone)设定。自然,迄今为止最快的法拉利车型是F80,它创下了惊人的1分15秒3的圈速,比其前代车型拉法(LaFerrari)快了4.4秒。
从20世纪80年代极具标志性的特斯塔罗萨(Testarossa),到最新发布的849特斯塔罗萨,以下是所有法拉利公路车型在菲奥拉诺赛道的圈速(按从快到“慢”排序,数据截至2025年9月)。
法拉利菲奥拉诺赛道圈速表
法拉利车型 圈速
Ferrari F80 1:15.3
Ferrari SF90 XX 1:17.3
Ferrari 849 Testarossa 1:17.5
Ferrari 296 Speciale 1:19.0
Ferrari SF90 Stradale 1:19.0
Ferrari SF90 Spider 1:19.5
LaFerrari(拉法) 1:19.7
Ferrari 812 Competizione 1:20.0
Ferrari 296 GTB 1:21.0
Ferrari F12tdf 1:21.0
Ferrari 812 Superfast 1:21.5
Ferrari 488 Pista 1:21.5
Ferrari 296 GTS 1:21.8
Ferrari F8 Tributo 1:22.5
Ferrari 488 GTB 1:23.0
Ferrari F12 Berlinetta 1:23.0
Ferrari 458 Speciale 1:23.5
Ferrari 458 Speciale A 1:23.5
Ferrari 599 GTO 1:24.0
Ferrari Enzo(恩佐) 1:24.9
Ferrari 458 Italia 1:25.0
Ferrari 599 GTB HGTE 1:25.9
Ferrari 599 GTB 1:26.5
Ferrari 360 Challenge Stradale 1:26.5
Ferrari F50 1:27.0
Ferrari F430 1:27.0
Ferrari F430 Spider 1:27.0
Ferrari F40 1:29.6
Ferrari 612 Scaglietti 1:30.5
Ferrari 360 Modena 1:31.0
Ferrari 575 Maranello 1:31.5
Ferrari 550 Maranello 1:32.5
Ferrari F355 1:34.0
Ferrari 512 TR 1:35.0
Ferrari 456 GT 1:35.0
Ferrari 288 GTO 1:36.0
Ferrari 348 TB 1:39.3
Ferrari Testarossa(特斯塔罗萨) 1:40.6
责任编辑:枯川
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