中大型SUV可以算是车企技术下沉与用户需求升级的“黄金交汇点”，曾经这一细分市场长期都被合资品牌所主导。不过，随着自主品牌强势崛起以及市场需求逐渐多元化，国内中大型SUV市场正在进行前所未有的重构。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少中大型SUV，本次挑选的四款对比车型分别为东风奕派eπ008、理想i8、上汽大众途昂Pro、沃尔沃XC90插电式混动。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的综合表现更好。

　　一、车内舒适性配置测试对比

　　车内舒适性方面，东风奕派eπ008和理想i8均为6座布局，而上汽大众途昂Pro和沃尔沃XC90插电式混动都是7座布局。虽然四款车型的第二和第三排座椅均配备独立头枕，但是全部支持调节的只有东风奕派eπ008和上汽大众途昂Pro。理想i8的第三排头枕并不支持调节，而沃尔沃XC90插电式混动则是只有第二排中间头枕支持上下调节。

　　前排中央扶手方面，除了沃尔沃XC90插电式混动，另外三款车型均采用对开式设计，拿取物品较为方便。虽然扶手都不支持调节，但是得益于较大的尺寸以及合理的位置设计，因此在正常坐姿下，驾驶员的手肘还是能够得到有效支撑。

　　主驾驶座椅前后移动距离方面，东风奕派eπ008和上汽大众途昂Pro的测试数值均为290mm，表现较为出色；理想i8和沃尔沃XC90插电式混动稍逊一筹，距离为260mm。方向盘调节方面，整体表现最为出色的是上汽大众途昂Pro，上下调节角度达到17.8°，优于另外三款车型；前后调节距离为60mm，与沃尔沃XC90插电式混动并列第一。