本田汽车就其部分车型搭载的自动启停系统故障问题达成集体诉讼和解协议。涉事车型包括2015至2020款讴歌TLX、2016至2020款讴歌MDX、2016至2021款本田Pilot、2019至2021款本田Passport以及2020至2021款本田Ridgeline。该系统设计为车辆静止超过两秒后自动熄火，松开刹车时重新启动发动机，旨在节省燃油，但被指控存在发动机无法正常重启的问题，导致车辆在行驶中停滞。

　　根据和解协议，本田将向20名原告每人支付7500美元，总计15万美元。同时，公司将继续提供此前已推出的启停系统10年延保服务及免费更换启动马达的措施。延保自车辆首次上牌日起计算；其中2015款车型可额外获得24个月延保，2016款车型可额外获得18个月延保。 该和解总成本超过3600万美元，其中包括原告律师申请的约3525万美元律师费及约82.3万美元诉讼开支。和解协议将于6月1日举行最终审批听证会。