在智能科技层面的前瞻视野以及深厚技术积累，一直都是小鹏汽车的核心竞争力，而对于国内新能源车型的“Next Level”，其给出的答案也显得很有说服力，这便是2025款小鹏G7。诚然，智能化体验对于一款新能源车型的重要性不言而喻，但是除此之外，实用性表现也是消费者在购车时非常关注的重要环节。那么，2025款小鹏G7在实用性方面的表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。

　　测试车辆：2025款 小鹏G7 702 超长续航 Ultra

　　官方指导价格：22.58万元

　　一、功能性配置测试

　　评测车配备前排无钥匙进入功能，不过由于只拿到了卡片钥匙，部分功能受限，因此没能测试无钥匙进入的实际使用表现。卡片钥匙的感应区位于B柱上，操作较为顺手，感应解锁成功率很高。

　　评测车后备厢支持车外按键和车内中控屏虚拟按键开启，因为只有卡片钥匙，因此与遥控钥匙相关的功能均无法实际测试。

　　前备厢盖的开启开关位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关，然后即可直接抬起前备厢盖。其内部配备了双侧液压支撑杆，阻尼调节适中，不仅支持稳定性出色，而且开启和关闭过程也都比较轻松省力。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车门槛离地高度为420mm，处于同级别车型测试上游水平，驾乘人员日常上下车比较方便。