本田此前与通用汽车合作开发平价电动车及固态电池，但该合作已于2023年取消，仅推出两款高价车型。公司坦言难以制定盈利的电动车策略，并对通用平台的技术和成本存疑。目前本田已转向与LG能源合作，探索更低成本的LFP电池，并计划在2030年左右推出固态电池车型。短期内，本田将重点发展新一代混动系统，目标2030年全球混动销量超200万辆，并明确表示不会将面向印度市场的低价Alpha电动车引入美国。