2025年两院院士增选结果11月21日正式公布，新晋院士名单中涌现多位汽车与新能源产业核心技术领袖，凸显中国制造业向高端化转型的人才支撑力度。盖世汽车关注到，比亚迪首席科学家廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯、金发科技中央研究院院长兼首席技术官黄险波当选中国工程院院士，这三位的专业轨迹覆盖整车研发、动力电池、新材料三大关键领域。

2024年，由廉玉波带领团队荣获国家科学技术进步奖二等奖；图片来源：比亚迪

廉玉波的职业生涯贯穿中国汽车工业技术演进历程。这位上世纪80年代毕业于南京航空航天大学的工程师，早期在天津中国汽车技术中心参与联合设计项目，后主导上汽仪征车型开发。2003年加入比亚迪后，他搭建了企业整车技术平台体系，从电池技术跨界者到电动车架构的奠基人，其工程管理经验直接推动了比亚迪多代车型的平台化开发。

宁德时代首席科学家 吴凯；图片来源：宁德时代

吴凯带领的宁德时代技术团队，在锂离子电池安全与能量密度领域实现系列突破。他带领团队提出的“泛在保险”安全思路，通过亚微米金属复合高分子集流体技术，解决电池内短路起火难题。其团队研发的单晶镍钴锰三元高比能动力电池新材料，使电芯的比能量率先突破300Wh/kg门槛。此外，还突破了电池纳米-微米-毫米-米级跨尺度变形态高速制造技术，创立了PPB（十亿分之一）级大规模制造工艺装备技术，实现单线效率超过10GWh/年，远超国际领先水平，建成锂电行业全球唯三“灯塔工厂”。

金发科技中央研究院院长兼首席技术官黄险波；图片来源：金发科技

黄险波作为金发科技创业期加入的研发骨干，其开发的车用聚丙烯改性材料、阻燃树脂等产品，广泛应用于车辆轻量化和安全部件。超百项项专利申请记录显示其在高分子材料工程化领域的持续创新实力。

中国工程院院士是国家设立的工程科学技术方面的最高学术称号，为终身荣誉。根据《中国工程院院士增选工作实施办法》，院士的标准和条件中重要一条为在工程科学技术方面作出重大的、创造性的成就和贡献，具体指面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，候选人在工程科技领域有重大发明创造和取得重要研究成果，并有显著应用成效；或在重大工程、重大科研任务和重大科技基础设施建设中，创造性地解决关键科学技术问题，作出重大贡献；或为重要工程科技领域的奠基者和开拓者。

此次增选延续了向一线技术领军者倾斜的导向，新当选院士中60岁以下占比达67.1%，女性科学家有8人入选。在新能源汽车产业链加速整合的背景下，院士团队的跨领域协同，有望强化关键技术环节的耦合效能。

本次增选后，我国现有中国科学院院士共908人，现有中国工程院院士共1002人。