中国工程院11月21日公布2025年院士增选结果，比亚迪首席科学家廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯正式当选中国工程院院士，填补了新能源汽车整车与电池领域民营企业院士的空白。

01两位院士的核心背景与成就

廉玉波：新能源汽车整车技术领军人

职位：比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长

出生：1964 年 4 月，清华大学能源动力专业博士

核心贡献：

1.创建完整的新能源汽车技术体系，包括解耦式插电混合动力、刀片电池、电动汽车整车平台等关键技术；

2.主持研发全球首款插电混动汽车比亚迪 F3DM和中国首款量产纯电动车型比亚迪 e6；

3.带领团队开发刀片电池，创造 "天然高效散热结构"，大幅提升安全性和能量密度；

4.推动比亚迪从 "模仿者" 到 "领跑者" 的转型，成为全球最大新能源汽车企业。

获奖情况：两次获国家科技进步奖二等奖 (2020、2023)，2024 年被授予 "国家卓越工程师" 称号，2025 年获评全国劳动模。

吴凯：动力电池技术创新先锋

职位：宁德时代首席科学家、电化学储能技术国家工程研究中心主任

出生：1968年11月，上海交通大学博士 (1992年硕士、2014年博士)

02核心贡献及行业里程碑

1.带领团队在锂离子电池安全与能量密度领域实现系列突破，包括麒麟电池、凝聚态电池等划时代产品；

2.2020年在全球率先实现811高镍三元电池无热扩散，树立行业安全新标准；

3.研发第二代钠离子电池(2024年完成)，可在零下40度环境正常工作，适用于极寒地区；

4.推动电池技术从实验室到大规模产业化的转化，支撑全球新能源汽车发展。

获奖情况：欧洲发明家奖 (2023)、何梁何利基金科学与技术创新奖 (2024)、国家科技进步奖二等奖 (2023)、"国家卓越工程师" 称号 (2024）。

1.首次实现新能源汽车全产业链院士覆盖：廉玉波 (整车)、吴凯 (电池) 与黄险波 (新材料，金发科技) 三人专业轨迹完整覆盖新能源汽车三大核心领域。

2.民企科研地位提升：两人均来自民营企业，是继杨焕明 (华大基因)、邓中翰 (中星微)、王坚 (阿里巴巴) 等之后的新一代民企院士，体现国家对企业创新主体地位的认可。

至此，中国新能源汽车领域已形成由欧阳明高 (中科院)、陈清泉、杨裕生、陈立泉 (均为工程院) 等传统院士，加上廉玉波、吴凯等新兴产业院士组成的强大 "智库"，共同支撑中国向汽车强国迈进。

(注：本文信息均来自中国工程院官方公告及企业公开资料，截至2025年11月21日。)