捷尼赛思正式宣布首款中置引擎超跑MagmaGT将投入量产，并规划涵盖基础版、S、GTS、敞篷、轻量化及赛道专用GT3R等全系衍生车型，打造类似保时捷911的完整产品线。此举亦为满足GT3赛事认证要求——需量产至少250台合规街道版车型。动力方面，入门版或搭载V6双涡轮引擎，旗舰车型则有望采用由两具WRC1.6T四缸引擎组合而成的全新3.2LV8，专为2026年勒芒赛事开发。