大众汽车集团不再持有意大利设计（Italdesign）的多数股权。自2010年起，大众便通过奥迪控股这家知名设计工作室，但本周早些时候，该集团宣布将其持有的Italdesign多数股权出售给总部位于加利福尼亚州的科技与人工智能企业UST。

此次出售并不意味着大众集团完全退出。该集团将继续通过兰博基尼持有这家设计工作室的部分股权，而UST现已成为其控股股东。奥迪也将保留相关合作关系，不过未来将以战略合作伙伴及客户的身份参与其中。

尽管Italdesign的知名度不及宾尼法利纳（Pininfarina）或扎加托（Zagato）等设计工作室，但其背后诞生了多款历史上极具影响力的车型。该品牌的设计portfolio包括宝马M1、德劳瑞恩DMC-12、路特斯Esprit等经典车型，以及大众高尔夫、捷达、帕萨特等初代车型的设计。

根据UST发布的交易声明，该公司认为其在汽车工程与人工智能领域的经验，将与Italdesign在汽车及产品设计方面的专业优势形成良好互补。Italdesign首席执行官安东尼奥·卡苏（Antonio Casu）表示，这家新被收购的公司旨在成为首家完全自主研发车辆所需全部软硬件的企业。