试驾深蓝L06:长安系底盘终于拿得出手了

终于完整、仔细地体验了深蓝L06。上次试启源A06时,我对那家启源、深蓝双品牌经销商的服务与专业性提出了质疑,这次就直接换了一家门店进行体验。一打听,这才得知上次那家经销商已经没有资格代理深蓝汽车了,就那股破罐子破摔的劲儿,也不奇怪。
好在,本次的销售服务良好且专业,让我有了一次完整的体验,还获得了不少有用的信息。以往大家对长安系汽车最大的诟病无非就是底盘表现,这次销售也直言不讳地提到了这点。但如果大家纠结于此,那本次深蓝L06的表现一定会让95%的客户满意,因为它早已不是当初的“吴下阿蒙”了。
初见
深蓝L06的外观和启源A06相比明显更年轻化。如果只是看图,这种感觉不会那么明显,但如果把它俩停在一起,会明显感觉到深蓝L06的紧致与活力:店端的展车和试驾车均为主推的紫外紫内,整车的线条更紧绷,收得更急,像一身腱子肉的体育生,再穿上一身带有灿灿闪粉的紫色衣裳,一定能吸引很多小姐姐的目光——事实也是如此,的确有女性朋友在看到这车的网络推广后特意来咨询我。
不过这一身衣裳带有比较明显的橘皮纹,我理解这位体育生热爱运动,可能在这方面疏于注意,但如果可以做一些进一步的“着装管理”,会让注重细节的用户更爱它。

顶配车型配备了高级的马牌轮胎,但我对装配卡钳罩这事一向颇有微词;低配就享受不到这么高级的规格了,但赛轮给我的印象也比佳通要好一些,轮毂造型也并不廉价。


绕到车后,仔细看尾灯组,AB灯是没有对齐的,我看了两台车都是这样的情况,不知道这个落差是否有意而为之,如果这是设计的小巧思,请一定要让我知道。尾部的扩散器设计很运动,虽然个人并不是太喜欢,但的确营造了十足的年轻态与运动氛围。
进入车内,前排的体验还不错,内饰看起来摸起来都明显比启源更有质感。整体设计风格也更有环抱感,仪表台上的装饰充分佐证了这一点,让前排乘客有“陷入其中”的感觉。深蓝L06保留了深蓝不搭载仪表盘的传统,好在HUD的清晰度和可用性都不错。

中控杯架区域的饰板是车身同色的亚克力面板,比普通钢琴漆更具巧思,也更适配内饰元素,在光照下同样带有金灿灿的闪粉,不管是质感还是新意都做足了。中控屏是深蓝传统的向日葵屏,车机也是传统UI,响应非常迅速,使用起来很痛快,但设计高级感我觉得不太够,如果能认真做一下UI和字体会好很多。

当然一些地方还是看得出成本的控制。比如比较廉价的、不能分开控制的前排顶灯,比亚迪秦PLUS同款的单区域自动空调,以及试驾车上莫名断裂的后排出风口,细节上给人印象不是很好,虽然我完全理解这台车的成本都用在了哪里。


乘坐感受其实也不差。车内皮料的手感不错,座椅软硬适中,承托力好,配合不错的皮质,前后排座椅都能比较舒适地贴合身体,后排座椅的侧向支撑也很明显,带给我一种被夹紧的运动感——当然,“夹紧”也只是对比起启源A06那样的舒适定位大轿车而言的。
后排坐姿在电动轿车里算很得体,虽然靠背略微有些直,但也算不上难受,只能说没那么舒展。而且,比较直的靠背带来了4指的头部空间,这可比启源A06调到舒适的角度后要更宽敞——当然,绝对有天幕的缘故,深蓝L06是没有车顶遮阳帘的。

乘坐空间没有问题。前排自不必说,但坐姿并不算太低;后排空间远没有启源A06那般铺张,但我170cm的身高也能有两拳左右的腿部空间。座椅配置层面,副驾有全车唯一的零重力座椅和座椅按摩,在这个零重力座椅泛滥的时代,深蓝L06的这张躺椅不管是角度还是按摩的力道都只能说无功无过,基本合格。

后排的配置就要低一些了,没有调节和其他功能不说,中央扶手也全系欠奉,看来完全就是personal car的定位了,重点服务好前排的两位。

前后备箱空间都很合适。前备箱是宽度较宽、深度中等的类型,后备箱开口不大但进深很可观,后排靠背也能按比例放倒。


打开前备箱时,我注意到深蓝L06在前备箱上方的塑料盖板上并没有任何的标记,这很好,我实在不喜欢启源A06在细节上对某些车的狠狠对标——哪怕深蓝L06的后排车顶拉手也是相似的皮质拉带,但起码造型是自己设计的。

深蓝L06让我唯一觉得有点“心有灵犀”的地方,只有侧窗线条和门把手了,不过这个机械半隐藏门把手我必须给一个巨大的好评,特别好用。侧后方看去,车身线条也非常舒展、好看。
静态的感受不错,我自然就很期待试驾的体验了。趁销售去准备试驾车辆的空当,我在展厅感受了一下这台车的导航、空调、座椅通风和环境隔音。
导航比较神奇,我导航去鼓浪屿,它居然想让我直接上岛,给我搜索了两个岛上的停车场,要知道鼓浪屿是不让开车上去的;座椅通风降温迅速,当天我穿了3件并不薄的衣服,还是明显能感觉到后背的凉意;空调降温也非常快,24.5℃就很凉,比我的长安马自达好多了,我们新时代马自达真是以空调差“著称”的;环境隔音是个什么程度呢,当时店里开着比较大声的音响,我窗户一关,要非常仔细去听才能听到音乐声。
12下一页阅读全文责任编辑:枯川

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