去年，这款紧凑型豪华SUV的销量突破270万辆，沃尔沃XC60就此超越传奇车型沃尔沃240，成为该品牌历史上最畅销的车型。依托XC60奠定的市场地位，沃尔沃顺势推出其纯电继任车型，希望借此延续这一亮眼的市场表现——2027款沃尔沃EX60应运而生。这款全新纯电SUV不仅切入了当下最热门的细分市场，更标志着这家瑞典汽车制造商迈入全新发展阶段。

一款全新定位的沃尔沃纯电车

乍看之下，EX60沿用了沃尔沃纯电系列的家族式设计语言。前脸配备品牌标志性的“雷神之锤”日间行车灯，平滑的车头取消了冗余的进气格栅，简洁利落；车尾则搭载沃尔沃标志性的竖向尾灯，并融入了现代化的设计巧思。沃尔沃方面表示，该车的低引擎盖、收窄的车身侧面以及溜背式车顶线条，使其风阻系数低至0.26——略高于沃尔沃ES90轿车的流畅车身。但在低调的斯堪的纳维亚设计之下，这款全新EX60还有着更多不为人知的亮点。

与基于现有SPA2平台打造的新款沃尔沃EX90不同，EX60是沃尔沃全新SPA3高端模块化平台的首款量产车型。该平台最大的优势在于具备极强的可扩展性，既能支撑比三排座EX90更大的车型研发，也可兼容比小型SUV EX30更紧凑的车型生产。同时，EX60也是沃尔沃首款采用一体式压铸技术的车型。这项技术通过回收铝材，将原本数量繁多的独立零部件整合压铸为单个部件，大幅简化生产流程，实现降本增效。SPA3平台的另一大核心亮点，是沃尔沃全新的“车身电池一体化技术”结构电池组。该电池组不仅体积更小、重量更轻，能量密度据称提升20%，充电速度也加快了31%。

SPA3平台还显著提升了整车的算力上限，为未来的功能升级预留了充足空间。这套技术架构的核心是沃尔沃研发的“HuginCore智能核心系统”，该系统由沃尔沃自主研发，并联合谷歌、英伟达、高通等科技巨头共同打造。此外，EX60还是首款搭载谷歌人工智能语音助手Gemini的沃尔沃车型。

标配北美充电标准接口

全新EX60也是沃尔沃旗下首款标配北美充电标准（NACS）接口的车型，可直接接入特斯拉庞大的超级充电网络。车辆配备19.2千瓦的车载充电器，支持240伏的二级充电模式。沃尔沃方面称，在400千瓦的直流快充桩加持下，新车仅需10分钟即可补充最高173英里的续航里程。当然，充电时长会因电池容量不同而有所差异——三款动力车型分别搭载不同可用容量的电池组：单电机版P6车型配备80千瓦时电池组，双电机版P10和P12车型则分别搭载91千瓦时和112千瓦时的大容量电池组。沃尔沃表示，所有版本的EX60均可在18至19分钟内完成10%至80%的充电。

满电状态下，顶配P12车型的续航里程预计可达400英里，远超沃尔沃现有任何一款纯电车型；P10车型续航上限为320英里，P6车型则为310英里。需要注意的是，如果将标配的20英寸轮毂升级为21英寸或22英寸大轮毂，车辆续航里程预计会减少约20英里。

在车型配置方面，除了后期上市的入门版Core车型外，EX60将提供Plus和Ultra两个高配版本，与燃油版XC60的配置体系保持一致。动力上，新车共推出三款车型：后驱版P6车型最大功率369马力，峰值扭矩354磅·英尺；双电机四驱版P10和P12车型，最大功率分别为503马力和670马力，峰值扭矩对应为524磅·英尺和583磅·英尺。强劲的动力性能，让顶配版EX60的0-60英里/小时加速时间仅需3.8秒。所有车型的最高时速均被限制在112英里/小时。

内饰设计亮点

EX60的内饰设计与沃尔沃其他纯电车型一脉相承，采用高品质内饰材质，仪表盘为狭长的全液晶显示屏。内饰的视觉核心，是一块15.1英寸的曲面OLED中控屏，内置谷歌车载操作系统，同时标配苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能。座舱内还设计了多处人性化储物空间，例如仪表台下方可翻折展开的大容量储物格。对音响有高要求的消费者，可选择21扬声器的Bose音响系统，或28扬声器的宝华韦健音响系统——后者还首次配备了沃尔沃头枕扬声器。

车身尺寸方面，EX60的整车长度比XC60增加约4英寸，轴距也相应加长（EX60轴距为116.9英寸，XC60为112.8英寸）。再加上纯电车型特有的平整地板设计，车内空间更为宽敞通透。后备厢常规容积为20立方英尺，放倒后排座椅后，容积可扩展至64立方英尺。此外，EX60的最大拖曳重量可达4500磅，比XC60高出1000磅。

越野版车型同步规划

与普通版XC60不同，沃尔沃还为其纯电继任车型推出了更具越野属性的Cross Country版本。遵循该系列的传统，越野版车型将标配四驱系统，离地间隙提升0.8英寸。此外，车辆的可调式空气悬架还能再升高0.8英寸，累计增加1.6英寸的离地间隙，进一步提升通过性。外观上，EX60 Cross Country车型配备专属轮毂，轮距进一步加宽，轮眉处加装宽体套件，前后保险杠还点缀有不锈钢装饰件。该越野版车型将归入2028款车型序列，首批新车预计于2027年夏季登陆美国经销商门店。

售价及上市信息

目前，2027款沃尔沃EX60已在欧洲开启预订，美国市场则需等到今年春季晚些时候才能开放订购。新车将在瑞典本土生产，并进口至美国销售。其中，P6和P10车型计划于今年夏季抵达经销商门店，顶配P12车型的上市时间则稍晚。关于定价，沃尔沃方面透露，“配置丰富”的P10车型起售价约为6万美元。据此推测，后驱版P6车型的起售价将在5.5万美元左右，而最大功率670马力的顶配P12车型，起售价或将突破7万美元。