今日，宝马终于正式亮相备受期待的纯电i3轿车——这款车型是经典3系的纯电版本，也是继iX3 SUV之后，宝马新世代（Neue Klasse）家族的第二款车型。但i3的到来，也意味着宝马另一款纯电车将退出市场。品牌官方在发布会上向《汽车与驾驶员》证实，i4将正式停产。

i4于2022款年推出，定位为4系Gran Coupe的纯电版本。宝马表示，2026款将是i4的最后一代车型。2026款i4已进行部分机械调校升级，最核心的变化是顶配M50车型动力提升56马力，并更名为M60。

i4之所以停产，核心原因是i3的推出——两款四门车型在尺寸、定价上高度重合。i3车身比i4短1英寸、宽0.5英寸、高1.3英寸。目前i3官方售价尚未公布，预计起售价约5.3万美元，比i4便宜约6000美元。

尺寸、定价相近，再对比动力参数，i4的竞争力将大幅下滑。i4能效最优的335马力单电机后驱版，续航最高为318英里；而i3首发仅推出一款车型——463马力双电机四驱i3 50 xDrive，官方标称续航可达440英里。

i4有一个i3不具备的核心特点：i3是正统三厢轿车，与燃油版3系一致；而i4本质为掀背车型，后挡风玻璃可与后备箱盖一同开启，形成超大尾部开口。宝马官方称i3将直接替代i4，但宝马产品管理高级副总裁伯恩德·科尔伯（Bernd Koerber）向《汽车与驾驶员》表示，未来宝马仍可能推出一款更贴近i4运动轿跑风格的车型。

预计这款未来车型将沿用i4更长、更溜背的车顶线条与掀背尾门设计，但目前暂无具体推出时间。现阶段，宝马将重心放在纯电i3轿车上，i4在历经5个款型年后，即将正式落幕。