盖世汽车讯 受关税、税收抵免政策变动以及电动车需求疲软影响，沃尔沃宣布2026款之后将在美国停产停售EX30。

图片来源：沃尔沃汽车

这款上市刚满两年的小型电动跨界车遭遇挫折，沃尔沃已确认：普通版与Cross Country版EX30将正式退出美国市场，但会继续在加拿大和墨西哥销售，这也让该决定背后的原因更加清晰。

理论上，EX30的产品力相当能打：沃尔沃最便宜纯电车型，起售价仅4万美元出头，双电机版最大功率422马力，EPA续航为253–261英里，车身小巧、加速快、设计精致，适合城市用户。

EX30基于中国打造的电动架构，特朗普政府对中国产汽车加征高额关税后，沃尔沃为规避风险，将美国市场供应转至比利时生产，可后续仍被追加更多关税。

与此同时，特朗普政府取消了进口车的电动车税收抵免，随后又取消了所有车型的抵免，销量直接受到冲击。数据显示，沃尔沃2025年在美国仅售出5400多辆EX30。

沃尔沃发言人向《The Drive》证实：“这是对我们业务与运营战略的全面评估结果，是对市场环境变化与财务因素的直接回应。”

需要强调的是，沃尔沃并未放弃电动化。品牌将继续在美国销售EX40、EX90，且预计今年晚些时候推出EX60。

EX30在美国失利并非因为产品太差，而是生不逢时——对于一款进口小型电动车来说，赶上了最糟糕的市场环境。全球多数车企在这种条件下都会举步维艰，这也是为什么大量车企都调整了自己的电动车计划。