自捷豹发布褒贬不一的Type 00 概念车、宣告品牌将全面转型纯电车企以来，时间已过去一年多。这场电动化转型的成果仍未落地，其量产车型预计将于今年正式亮相。

尽管捷豹全新电动车的完整信息尚未公布，但我们已能知晓，为押注电动化，品牌此前多少研发成果都付诸东流。前捷豹设计总监伊恩・卡勒姆在《成功之路》播客访谈中，首度披露了为电动化而被取消的车型项目。

卡勒姆在 1999 至 2019 年担任捷豹设计总监，直至离职创立个人同名设计工作室前，他都深度参与品牌产品规划。现代捷豹诸多经典车型皆出自他手：从 F-Type 跑车、豪华 XJ 轿车，到在 007 电影《007：大破幽灵危机》中亮相的 C-X75 超跑概念车。

卡勒姆离职时，正主导一系列全新车型以革新捷豹产品线，可这些车型最终无一面世 —— 自 2018 年起，捷豹便再未推出过全新车型。

在播客中，卡勒姆与 2021 年 6 月离职的继任设计总监朱利安・汤姆森一同坦言：“我离职前，我们已经打造了多款全新捷豹车型，可最终全部被砍掉。”

被取消的项目包括：

XF 轿车换代车型

F-Pace SUV 换代车型（彼时 F-Pace 已是捷豹最畅销车型）

甚至连F-Type 双门跑车的继任车型也已在研发中卡勒姆表示：“这些项目全都提上了日程，研发工作都在推进。”

此外，自 1968 年起便作为品牌旗舰的XJ 轿车，其全新换代车型也已接近量产。2024 年，全新 XJ 的谍照曾在社交平台泄露，这款同样规划为纯电的大型轿车，车身比例比 Type 00 概念车更传统，原型车已接近量产状态，还曾身披伪装路试。