10月22日，通用汽车总裁马克·鲁斯表示，为了与中国电动汽车巨头竞争，公司必须加快新车型推出的速度。他指出，中国品牌的新车开发周期通常为22到28个月，远快于西方汽车制造商的32到48个月。

　　鲁斯认为，通用汽车需要迎头赶上这些新兴竞争者的开发速度，同时强调单纯模仿和价格战并非明智之举。他还提到，中国电动汽车品牌通常使用相同的供应商网络，能迅速采纳新技术和创新思路，从而实现了非常短的开发周期。 此外，鲁斯表示，在中国做汽车生意非常困难，除非这些企业同时销售电池。与此同时，奥迪和宝马也在加速新车型开发：奥迪计划在项目批准后30个月内推出下一代TT车型，而宝马声称其NeueKlasse车型的开发速度将超越中国公司，并计划未来两年内推出40款全新或更新车型。