聚焦·传统车企新动向

保时捷第三季度亏损11亿美元

10月25日，保时捷公布，今年第三季度公司营收为87亿欧元，营业亏损为9.66亿欧元（合11亿美元），而去年同期则实现9.74亿欧元利润。亏损主要因公司上个月宣布大幅缩减电动汽车扩张计划所产生的相关支出所致。

丰田计划将美国产汽车进口至日本 

近日，丰田汽车正准备向美国通报一项计划，即将其美国工厂生产的汽车进口至日本。丰田在美国销售多款日本市场未推出的车型，例如凯美瑞轿车和坦途皮卡。该公司正考虑通过其日本国内的经销商网络销售上述车辆。

大众CEO称目前芯片供应充足

大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆近日透露，该集团目前已确保充足的芯片供应。他表示：“短期来看，大众汽车集团的（芯片）供应是有保障的，不过我们需要一个快速的解决方案。”

美国因仪表盘问题对超23.2万辆Jeep汽车展开调查

10月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已针对美国市场售出的约232,209万辆2020款克莱斯勒Jeep角斗士（Gladiator）和牧马人（Wrangler）车型展开调查。调查原因是上述车型的仪表盘组件故障可能导致车辆信息丢失。

聚焦·电动化

美国监管部门质询特斯拉激进驾驶辅助模式

美国国家公路交通安全管理局近日表示，正在要求特斯拉提供有关其名为“疯狂麦克斯（Mad Max）”的新驾驶辅助模式的信息，该模式下车辆的运行速度比其他版本更高。社交平台上有车主反映，搭载该激进版FSD系统的特斯拉车辆在行驶时可能会超出限速规定。

聚焦·供应链

博世称安世半导体纠纷或致其生产中断

博世公司近日表示，若芯片制造商安世半导体相关僵局未能得到改善，该公司无法排除生产出现中断的可能。博世一位发言人称：“若相关出口管制限制未能放宽，博世旗下部分工厂或将不得不进行临时性生产调整。” 该公司目前正为其萨尔茨吉特（Salzgitter）工厂可能实施的临时休假措施做准备。