据媒体报道，近日，有接近小米汽车的知情人士透露，小米汽车部分门店将于本周末正式开启端到端辅助驾驶体验活动。这一功能可支持全程0接管驾驶，此前并未向用户开放。

　　该知情人士进一步介绍，此次开放体验的门店将覆盖小米SU7和YU7两款车型。其中，YU7在辅助驾驶算力方面表现更为突出，能为用户带来更优的体验。

　　在算力配置上，小米SU7高配版本与YU7持平；而低配版本由于未搭载激光雷达，算力为84TOPS，在功能体验上会与高配版本略有差异。

　　此前，在今年7月29日，小米汽车官方宣布：1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，面向小米SU7系列已开始推送，支持小米SU7 Pro，Max，Ultra车型。

　　据《小米汽车答网友问（第 186 集）》介绍，新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景有了明显优化，升级后的高速领航辅助功能运行更稳定，体感更舒适。

　　同时，小米汽车也再次呼吁，“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能，确保时刻注意路况信息，并随时准备控制车辆。”