马来西亚：本土品牌Perodua稳居销冠，比亚迪领跑电动汽车市场

　　据当地媒体报道，10月马来西亚汽车市场上本土品牌Perodua持续领跑，单月注册量达34,116辆，远超Proton（14,970辆）与丰田（11,538辆）。值得关注的是，中国品牌比亚迪跻身10月品牌销量榜第五，显示出电动车在本地市场的持续增长潜力。目前整体市场格局保持稳定，Perodua的领先地位依然显著。

　　具体到电动汽车市场，在免税政策截止前的购车潮推动下，市场持续升温，品牌销量格局生变，比亚迪以1,748辆的月销量遥遥领先，几乎达到第二名Proton（742辆）的两倍多，其年度累计销量也首次突破一万辆大关。极氪以390辆的注册量跃居月度第三，奇瑞iCaur凭借310辆的成绩跻身第五。不过随着宝腾eMAS 5的入局，未来市场排名或将迎来新一轮洗牌。

　　印尼：中国车企瞄准中产阶层，比亚迪Atto 1首次登顶销量榜首

　　随着多款车型相继登陆，中国汽车品牌在印尼市场的能见度正迅速提升。行业观察指出，中国制造商正采取全面市场策略，以高性价比与丰富配置为优势，积极抢占从经济型到豪华端的各细分市场。

　　汽车业界专家、ITB学者Yannes Martines Pasaribu分析认为，凭借相对实惠的售价与先进的电气化功能，中国品牌的核心目标正精准指向印尼中产阶级消费者。这一战略若持续深化，不仅为消费者提供了更多元的选择，也可能逐步改变以日本品牌为主导的传统市场格局。分析进一步指出，此举在满足市场需求的同时，正有力推动印尼汽车市场向更亲民、更普及的电动化方向转型。

　　10月，比亚迪在印尼市场创下历史，Atto 1以单月9,396辆的销量，成为首款登顶印尼最畅销汽车排行榜的电动车型。凭借约1.9亿印尼盾（约合8万人民币）的亲民售价，Atto 1精准切入主流市场，带动比亚迪品牌排名从第六跃升至第三。

　　泰国：十月纯电销量破万，MG4稳坐销冠

　　泰国纯电动汽车市场持续火热。2025年10月，纯电动汽车注册量10,165辆，突破万辆大关，同比暴涨105.2%，环比增长3.7%，占当月泰国车辆注册总量的26%。其中，MG4 Electric 以891辆的注册量蝉联销量冠军，市场份额达8.8%。广汽埃安UT 以884辆的微弱差距紧随其后，深蓝S05、比亚迪海豚和欧拉好猫位列前五，形成激烈竞争的第一梯队。

　　菲律宾：电动汽车市场占比超6%，比亚迪推促销活动

　　菲律宾电动汽车市场继续呈上升趋势。数据显示，2025年1至9月电动汽车总销量20,662辆，市场份额达6.02%，其中混合动力汽车以16,335辆的销量占据主导，纯电动汽车销量3,657 辆，插电式混合动力车销售670 辆。

　　为庆祝品牌成立31周年，比亚迪汽车菲律宾公司宣布，即日起至2025年12月推出特别促销活动，以多项实惠举措降低消费者购车门槛。此次周年庆促销涵盖现金折扣、无忧拥车计划以及全包式低首付方案。让电动汽车拥有体验“更轻松、便捷、有价值”，助力消费者在节日季前轻松驶入电动出行新时代。