保时捷全新电动卡宴整备质量达5831磅（2645公斤），成为品牌史上最重量产车，其中113-kWh电池组就占1322磅。尽管重量接近两台基础版Cayman，产品副总裁MichaelSchaetzle表示，得益于电池布局和电驱系统特性，驾驶者几乎不会感受到额外重量，甚至越野表现优于燃油版。目前燃油与电动卡宴将长期共存，V8车型也将持续至2030年代。此外，保时捷还计划推出更大的三排座电动SUV“K1”，但因市场变化将先推燃油版。