盖世汽车讯 12月9日，欧摩威集团（AUMOVIO），前身为大陆集团（Continental）汽车子集团，宣布将于2026年1月6日至9日参加在拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（CES 2026）。

品牌个性化座舱（Branded Personalized Cockpit）

通过融合光学精度、先进投影技术以及对用户体验（UX）的深耕，欧摩威集团打造出直观、沉浸式且定制的未来出行解决方案。在CES 2026展会上，参展者将近距离体验欧摩威集团如何通过用户体验科技将时尚融入安全驾驶之中。欧摩威集团的品牌个性化座舱采用彩色多屏显示模式突显了最新的显示技术。该显示屏集成了诸多尖端科技，包括色彩鲜艳的电子纸显示、可切换的隐私保护功能以及OLED屏下摄像头，旨在打造富有个性且高端的座舱体验。

图片来源： 欧摩威

Xelve系统解决方案

辅助驾驶和自动驾驶技术正在改变人们的出行方式。欧摩威集团的Xelve技术解决方案为主流和高端市场提供可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统，让硬件和汽车软件协同工作。除了提供一系列全面的功能外，Xelve还打造了一个无缝系统作为软件定义汽车（SDV）的切入点，覆盖L2至L4级别自动驾驶。Xelve提供多个系统版本：Xelve Park能够实现高精度自动泊车；Xelve Drive基于人工智能决策实现接近真人的辅助及自动驾驶体验；Xelve Pilot为L4级自动驾驶提供备用方案。作为该产品组合的补充，Xelve Trailer利用基于环视的计算机视觉技术检测障碍物，并在拖车行驶过程中提示驾驶员潜在的碰撞风险。

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从虚拟到现实：标准化与可扩展的SDV架构

在CES 2026展上，欧摩威集团将展示实现SDV的完整解决方案——从虚拟化的多电子控制单元（ECU）网络到实际车辆功能的部署。

欧摩威集团提供一个全面的虚拟化网络，包括高性能计算机（HPC）、区域控制单元（Zone Control Units）以及传感器和执行器。开发人员可以在完全虚拟或混合实时环境中集成、验证和确认车辆功能，从而显著缩短开发时间。有了这一方案，即使在物理硬件尚未就绪之前，也可以进行软件设计和测试。该方案采用最新的车辆控制高性能计算机（VC HPC），支持安全关键功能和非安全关键功能跨域运行而互不干扰。

此外，欧摩威集团还推出了下一代SDV架构概念——汽车远程控制网络（Automotive Remote Control Network）。这项技术是实现标准化、可扩展且性价比高的汽车架构的关键，从而使传统汽车功能能够完全适应SDV时代的需求。

通过引入基于HOC、区域控制单元、传感器和执行器构建的高度标准化概念，车辆架构得到简化，包括输入/输出（I/O）模块和智能执行器电子控制单元（Smart Actuator ECU）。标准化的通信协议将高性能计算机与传感器和执行器连接起来，实现车辆应用程序与硬件完全解耦。通过降低布线复杂性、减少硬件种类，汽车远程控制网络显著简化了车辆架构。如今车辆型号的差异化几乎完全由软件决定，从而提高集成度并简化生命周期管理。

虚拟化、集中式计算和高度标准化的电子控制单元，彰显了欧摩威集团提供SDV所有要素的能力，助力汽车制造商打造面向未来出行的可扩展、高性价比车辆平台。

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夜视摄像头增强软件

在CES展会上，欧摩威集团还将展出一款创新产品，即夜视摄像头增强软件。该软件可用于现有摄像头硬件，通过增强可见度、减少对向车眩光以及提高对道路危险的感知能力，从而提升驾驶员在弱光条件下的行车安全。

图片来源： 欧摩威

首次在CES展会上亮相的还有电机转子温度传感器（eRTS）。这项面向电动汽车的新型传感器技术，首次实现了对永磁同步电机转子温度的直接无线测量。相较于目前基于软件的温度仿真相比，测量误差从15°C 降至3°C，这让为提升磁体耐热性而使用的稀土材料得到更有效地利用，进而最终提升了系统的整体成本、性能和安全性。