瑞典沃尔沃卡车公司发布了新款长续航版FH Aero Electric电动卡车，满电续航最高可达435英里（700公里）。这一数据比该车型标准版多出约60英里，续航提升主要得益于电机技术升级、更高容量电池以及空气动力学优化。

这款长续航版沃尔沃FH Aero Electric搭载全新设计的电动后驱动桥，集成了双电机、全套必要电力电子元件、六速变速箱以及13吨级传统车桥。根据配置不同，车辆动力输出为570马力（420千瓦）或625马力（460千瓦）。

得益于尺寸更紧凑的电动后桥，沃尔沃卡车得以搭载体积更大的高压电池。长续航版FH Aero Electric可选择6组或8组独立L型电池包，最大可用容量达725千瓦时。

作为对比，标准版FH Aero Electric电池容量最高为540千瓦时，满电续航约373英里（600公里），其驱动系统也有所区别，采用双电机搭配动力换挡八速变速箱。两款车型均可选装电动取力器（ePTO），可将电池电能输出至制冷机组、液压泵等第三方设备。

这款续航435英里的重型卡车配备MCS充电接口，支持最高700千瓦大功率充电。接入兆瓦级直流快充桩时，车辆电量从20%充至80%仅需约50分钟；使用350千瓦CCS快充桩则需约85分钟。

这家瑞典卡车制造商表示，新款长续航车型总组合重量（GCW）最高48吨，有效载荷最高28吨，提供6×2轻量化随动转向桥单一布局，驾驶室则可选环球旅行者版与超大环球旅行者版。

若仅需长途运输，这款新车表现十分出色，但沃尔沃深知货运行业的实际需求远不止于此。因此标准版FH Aero Electric的定制化程度更高：尽管续航更短，但其总组合重量最高可达65吨，还提供从4×2到8×4的多种空气悬架车桥布局。