距福特宣布取消旗下三排座纯电SUV项目已近两年。该车型原计划于2025年推出，但电动汽车的市场销量并未达到公司预期。这家总部位于迪尔伯恩的车企在新车正式亮相前便终止了该项目，不过这款车并未彻底销声匿迹。

福特前电动汽车业务负责人道格·菲尔德在其领英主页上将这款车型的照片设为封面图，该图片自去年某个时候起便已公开。照片展示了这款三排座SUV的侧面轮廓：前脸风格酷似捷尼赛思GV60，车顶线条修长且大幅下溜，短促的车尾则让人联想到1964款谢尔比眼镜蛇戴通纳跑车。

福特最早在2023年5月首次曝光这款三排座SUV。时任首席执行官吉姆·法利将其称作“私人高速列车”，并称其续航里程将超过350英里。在此之后，福特便未再公布更多相关信息，直至项目终止。

福特一位发言人向汽车媒体《The Drive》证实，这款车正是当年被取消的三排座纯电SUV，如今它作为“研发测试车”，为福特下一代电动汽车的研发提供技术参考。

福特转向混动车型

2025年末，福特公布全新战略，计划大幅扩充混动车型阵容，目标是到本世纪末，旗下几乎所有车型都将搭载多能源动力总成。公司同时透露，下一代福特F-150 Lightning纯电皮卡将改为增程式电动车，配备车载发电机。

这并不意味着福特彻底放弃纯电汽车——该公司正转向全新的通用纯电平台，该平台将用于打造多款平价车型，首款车型为中型皮卡，且平台具备高度灵活性，可适配多种车身造型。