2026年5月19日，全球半导体制造商ROHM宣布推出适用于车载SoC的新型电源解决方案，该方案由PMIC“BD968xx-C系列”与DrMOS“BD96340MFF-C”组合构成，适用于ADAS、DMS及感测摄像头等车载应用。 该方案支持根据SoC的应用场景和性能需求，灵活搭配MainConfigurablePMIC、SubPMIC和DrMOS，覆盖从低功率到高功率的各类SoC，并实现可扩展的电源配置。

　　此举有助于减少机型扩展时的设计工时，同时提升电源效率。所有相关产品均符合AEC-Q100车规级可靠性标准。 其中，MainPMIC具备车载SoC所需的输出电压范围和灵活的电源时序控制功能，可适配不同厂商、不同代次及不同等级SoC的差异化电源需求，并内置电压、电流和温度监控及保护机制，确保系统高可靠性和安全性。

　　具体产品方面，“BD96803Qxx-C”和“BD96811Fxx-C”适用于低功率SoC，通常以单体形式使用；而“BD96805Qxx-C”与SubPMIC“BD96806Qxx-C”配合DrMOS“BD96340MFF-C”使用，可满足高功率SoC对更低电压和更大电流的需求，具备更强扩展能力。 该系列产品已开始量产。应用示例包括：高功率SoC用于ADAS、DMS和座舱集成系统；中等功率SoC用于全景环视和泊车辅助系统；低功率SoC用于感测摄像头、车身控制及传感器控制等。 此方案基于“可配置”设计理念，旨在应对当前汽车电子电气架构向域控架构演进过程中，对低电压大电流驱动、精准电源时序控制及高可靠性的更高要求，同时解决传统电源设计中因SoC差异导致的重复开发和验证负担问题。