近日，深圳宝安区人民法院审结一起危险驾驶案件。车主郭某在聚餐后饮用大量啤酒，在代驾未到的情况下，依靠车辆智能辅助驾驶系统上路行驶。起初郭某尚能扶住方向盘，但因酒精作用逐渐失去对车辆的控制能力，车辆自动避险停车后由路人报警。经检测，郭某血液中乙醇含量为205.8mg/100ml，超过醉驾标准。法院依法判处其拘役两个月，并处罚金6000元。

　　另据披露，今年2月湖南临湘亦发生类似案件。驾驶人周某醉酒后开启辅助驾驶功能并设置导航，随后在驾驶座昏睡，导致车辆与一辆三轮摩托车相撞，造成两人受伤。周某血液酒精浓度达240.99mg/100ml，被认定负事故主要责任。尽管其主动赔偿伤者并取得谅解，仍被判处拘役三个月，罚金6000元。

　　法院指出，当前国内民用车辆仅配备2级及以下辅助驾驶系统，仅能提供跟车、车道保持等有限功能。即使启用智能辅助驾驶，驾驶员仍为车辆第一责任人，须全程关注路况并随时准备接管。醉酒状态下放任系统操控车辆属于醉酒驾驶行为，不存在技术免责情形。