盖世汽车讯 人人都厌恶交通拥堵。大城市尤其饱受车辆过剩之苦，高峰时段让一次简单的市内短途出行变成一场漫长旅程。问题部分源于交通系统的极端复杂性，系统某部分的微小变化都可能引发连锁反应，改变整个城市的交通模式。城市规划者试图改善本地交通网络时，往往难以预见所有可能产生的连锁效应。

图片来源：美国物理协会

据外媒报道，在期刊《Chaos》中，伊斯坦布尔卡迪尔哈斯大学（Kadir Has University in Istanbul）的两位研究者Toprak Firat和Deniz Eroğlu开发出更高效灵活的交通建模算法。致力于解决这一问题的动机远不止于学术好奇。Toprak Firat表示：“我们生活在世界上最拥堵的城市之一，即伊斯坦布尔。这里的交通问题不仅是学术课题，更是日常生活的一部分，这给了我们强烈的动力。”