特斯拉对其全自动驾驶（FSD）辅助驾驶系统的“惩罚期”规则进行了重大调整。调整后，对于配备座舱摄像头的车辆，驾驶员累计5次违规后，FSD功能禁用时间从原来的7天缩短至3.5天；未配备座舱摄像头的车辆，在累计3次违规后同样面临3.5天的禁用处罚。

　　同时，特斯拉调整了违规次数减免机制，将原有时长缩短一半。只要驾驶员在相应周期内未产生新的违规记录，每3.5天便可减免一次违规记录。 特斯拉表示，这些防护机制旨在防止驾驶员分心驾驶，规避公司可能承担的法律责任。特斯拉强调，FSD系统并非完全自动驾驶系统，驾驶员在任何情况下都必须保持专注，并随时准备接管车辆控制权。