据乘联分会初步推算，10月狭义乘用车零售总市场预计为220万辆左右，环比下降2.0%，同比下降2.6%。

　　其中新能源零售可达132万左右，渗透率有望提升至60%左右，或再创历史新高。

　　从2018年1月仅1.42%的渗透率起步，中国新能源汽车市场一路高歌猛进。2024年7月，渗透率首次突破50%大关。

　　就在上个月，中国新能源汽车单月渗透率达到58.37%，创下历史新高。这意味着每卖出10辆乘用车，就有近6辆是新能源车型，新能源汽车的单月销量已达燃油车的1.4倍。

　　分析指出，四季度车市的主要支撑来自于报废更新的持续推进，以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求。

　　新能源有望重回高速增长，燃油车预计相对平稳，两者分化进一步拉大，新能源渗透率预计将攀升至新的高点。