据外媒报道，Stellantis集团近日宣布，将采用北美充电标准，即特斯拉此前发布的电动汽车充电接口标准，旗下部分电动车型届时可使用北美、日本及韩国地区超过2.8万个特斯拉超级充电桩。

　　Stellantis表示，2026年起，旗下Jeep Wagoneer S、道奇Charger Daytona等北美市场电动车型将率先接入特斯拉超级充电网络。将于明年年初投产的2026款Jeep Recon纯电版，以及其他待公布的后续车型，也将被纳入适配车型名单。

　　2027年起，日本与韩国的Stellantis车主，可驾驶适配电动车型在当地数千个特斯拉超级充电桩站点充电。该集团还透露，后续将进一步公布北美、日本和韩国地区的旗下各品牌纯电动车型接入特斯拉充电网络的细则及充电转接器的相关详情。

　　Stellantis在一份声明中称：“此次与特斯拉的合作彰显了集团的发展战略，即通过推出契合客户需求与市场诉求的车型，为消费者提供了多元选择空间。通过助力用户更广泛地接入充电基础设施，我们能让车主在纯电动车的充电方式、充电地点和充电时间上拥有更多选择、更全面的覆盖与自主权。”

　　Stellantis去年曾宣布，将从部分2026款北美车型开始，为旗下电动车配备与特斯拉相同的充电接口（即SAE J3400标准），Stellantis也是最新一批采用该主流充电技术标准的大型车企之一。

　　Stellantis并非近期唯一接入特斯拉充电网络的品牌。就在数天之前，大众加拿大分公司宣布，加拿大地区的大众ID.4电动跨界车与ID. Buzz电动厢式车的车主，自11月18日起可在北美各地的特斯拉超级充电桩为车辆充电。上述车主可通过使用大众认证的适配器，让兼容的大众电动汽车接入北美充电标准快充接口，从而使用特斯拉旗下2.5万个充电桩组成的快充网络。