通用汽车正斥巨资研发第六代小缸体V8发动机。这款全新发动机将为多款车型提供动力支持，其中就包括雪佛兰科尔维特。该发动机计划推出两种排量版本，这意味着这款品牌标志性跑车有望搭载一款排量更大的发动机。

据科尔维特博客的最新报道，其援引通用汽车零件手册内容以及一位“接近车企内部”的消息人士表述，第六代LS6发动机的排量将达到6.7升（即409立方英寸）。这款全新发动机或将装配于即将面世的2027款科尔维特Grand Sport车型。

报道还附上了一张零件手册截图，截图显示该发动机为全铝材质，采用顶置气门设计，同时配备缸内直喷与进气道喷射双燃油喷射系统。此前曾有传言称，通用汽车会为雪佛兰索罗德1500等车型配备一款排量较小的新型5.7升发动机。

据称，这款大排量发动机将专供科尔维特车型，通用汽车会对其进行动力与性能专属调校。未来，凯迪拉克CT5的某款衍生车型也有望搭载这台6.7升V8发动机。凯迪拉克CT5-V Blackwing本身已是一款性能猛兽，更大排量的发动机将为其带来更强的动力表现。

## 标志性的小缸体发动机

通用汽车于2013年推出第五代小缸体V8发动机。第六代发动机将于2027年率先装配在通用旗下全尺寸皮卡车型上，随后再逐步推广至其他车型。2023年，通用汽车宣布向其弗林特发动机工厂投资5.79亿美元，用于投产第六代V8发动机，而在今年早些时候，该公司又追加了投资金额。

通用汽车承诺，新款发动机的动力输出将超越现有全系发动机。目前在售的5.3升V8发动机最大功率为355马力，峰值扭矩为383磅英尺；排量更大的6.2升发动机最大功率为420马力，峰值扭矩为460磅英尺，其机械增压版本的最大功率更是高达682马力，峰值扭矩为653磅英尺。

通用汽车表示，动力提升的同时，发动机的燃油经济性也不会受到影响。不过，目前尚未明确该发动机是否会搭配任何形式的电气化技术。尽管通用汽车在部分电动汽车项目上有所收缩，但混合动力车型的热度正持续攀升，外界预计部分搭载该发动机的车型或将配备电驱辅助系统。