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首发车181台 第十九届北京车展开幕

2026-04-24 08:16 来源: 车质网

  4月24日,以“领时代·智未来”为主题的2026(第十九届)北京国际汽车展览会(简称2026北京车展)正式开幕,展期为2026年4月24日-5月3日。其中,4月24、25日为媒体日,面向海内外新闻媒体开放;4月26日-27日为专业观众日;4月28日-5月3日为公众开放日。

  历经行业周期沉淀与产业技术迭代,本届北京车展以空前规模汇聚全球汽车产业力量,国内外主流整车企业高规格参展,品牌矩阵覆盖全品类、全领域、全层级,国际化与专业化水平再攀新高。据悉,本届展会总计展出车辆1451台,其中首发车181台、概念车71台,无论是展车总数、首发车数量,均大幅超越上届北京车展。

  值得一提的是,本届车展首次采用中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心两馆联动办展。本届展会总展出面积达38万平方米,规模跃居全球车展首位,进一步巩固了其全球车展引领者的地位。此外,本次车展摒弃往届整车企业、零配件企业独立排布的模式,部分零配件供应商与车企同馆竞技,有效规避部分场馆过热拥堵、部分展区冷清空置的问题,同时兼顾豪华燃油、智能新能源、前沿科技、低空生态全品类展示,打造全域融合的超级汽车科技展会。

  从参展车型来看,本届车展合资品牌吹响反攻号角,基于自主研发或与中国车企合作的新平台、新技术,合资车企新一代新能源汽车将集体在北京车展亮相。全新奔驰长轴距纯电GLC SUV于本届车展全球首发,新车搭载942像素点阵格栅、39.1英寸MBUX巨屏和eATS 2.0电驱系统,续航达703km。同为豪华品牌阵营的宝马,以史上最强首秀阵容登场,一口气带来16款重磅新车。其中,宝马新世代iX3长轴距版全球首发,新车采用全域800V高压平台,CLTC续航突破900km,搭载宝马与阿里联合定制的AI大模型,配合Momenta全场景高阶智驾,一举终结座舱智能和辅助驾驶这两大痛点。作为合资品牌的代表,上汽大众带来大众品牌全球首款增程SUV——ID.ERA 9X,新车搭载EA2111.5T黄金增程系统,纯电续航超400km,综合续航超1600km,亏电油耗6.27L;同时,在全球首发Momenta R7强化学习世界模型和192线激光雷达加持下,可实现车位到车位全场景辅助驾驶。值得注意的是,已经连续两届未参加北京车展的法系车,时隔三年终于回归。法系双雄东风标致、东风雪铁龙将在北京车展A3馆展出多款重磅车型,开启智电转型新纪元。

  新能源车型依旧是本届车展绝对核心主角,传统车企、自主新势力、跨界科技品牌同台竞技,旗舰新车、技术成果密集首发,全面展现电动化深度转型成果。比亚迪王朝系列全新旗舰SUV大唐全球首发,车身尺寸、定位全面升级,整车融入中式美学设计元素,搭载第五代DM-i混动与兆瓦级超快充技术,能耗与补能表现全面突破。值得注意的是,“9字辈”车型阵容强大,表现抢眼。其中,作为“老将”的理想L9完成换代亮相,新车将搭载2颗5nm自研马赫100芯片,配备覆盖全车360度的激光雷达系统。市场销量火爆的问界M9本届车展也迎来焕新车型,最大亮点是行业首搭6颗激光雷达,感知范围与精度大幅提升。底盘则采用鸿蒙智行首款全主动悬架,并继续提供纯电版和增程版两种动力可供选择。当然,全新成员同样实力强大,作为华为鸿蒙智行旗下首款MPV,智界V9备受关注,新车将首发全新一代的三联屏,二排座椅可以180度旋转,与三排形成对坐场景。同时还搭载了896线双光路激光雷达、华为1.5T雪鸮增程系统,综合续航超1250km,辅助驾驶、动力系统均位于第一梯队。此外,蔚来品牌带来了新旗舰SUV蔚来ES9,是国内尺寸最大的纯电SUV,新车黑科技拉满,包括天行全主动悬架、线控转向、后轮转向等;同时5nm车规智驾芯片神玑NX9031与全域操作系统“SkyOS·天枢”的加入,令其在辅助驾驶和智能座舱方面堪称蔚来品牌的天花板。

  值得关注的是,硬派越野市场热度持续高涨,多款全新越野车型集中亮相点燃越野爱好者热情。广汽传祺全新硬派越野SUV、吉利银河战舰700、北京81、长城旗舰SUV哈弗H10、红旗1927等重磅硬派车型悉数登场。其中,北京81定位为战术方盒子SUV,采用非承载式车身,配备ATS全地形控制、前中后三把差速锁及蠕行模式,最小离地间隙230mm,涉水深度800mm,适配多场景通过需求。动力采用增程技术,综合续航超1000公里,兼顾通勤与长途出行实用性。此外,日产在本届车展也将带来一款全新硬派越野概念车。

  北京车展自1990年创办至今,历经三十余年发展,已成长为国内级别最高、国际影响力最广、行业风向标属性最强的全球顶级汽车展会北京国际汽车展览会。本次展会以全球最大规模,集中呈现电动化、智能化、低碳化、生态化浪潮,荟萃全球汽车科创最新成果;彰显中国汽车产业从“大国”向“强国”迈进的创新实力与开放姿态,深化中外产业交流、激活市场活力、加速新质生产力形成,为全球汽车产业高质量发展贡献中国力量。

责任编辑:枯川

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